jeanmarie54888
Nouveau membre
salut
je suis en train de terminer le montage d'un kit monocoupe 110 de 2m20 d'env
je dois dire que je suis agreablement surpris par la qualité de ce kit
le montage est un vrai plaisir
il y a des gaines pour faciliter le passage des tiges pour la profondeur
et meme des gaines pour passer les cables de derive
le systeme de guignols en fibre que l'on colle dans le volet est parfait
il n'a pas encore volé mais il semble a la fois solide et leger
j'ai choisi de lui mettre un Turnigy G160 avec un KV de 290
pourquoi j'ai choisi ce moteur ?
parceque je l'avais dans mon stock en dispo et que il est assez robuste
j'ai choisi de l'utiliser en 8S avec un controleur YEP 120
pourquoi mettre un controleur 12S me direz vous ?
eh bien parceque je l'avais en dispo et que il a prouvé sa fiabilité
j'ai fait des essais pour voir quel poids il me fallait a l'avant pour etre a l'equilibre
il me fallait 1,9 kg sous le capot moteur
comme il y a de la place au dessus du caisson moteur et aussi en dessous j'ai choisi de mettre les accus dessous et dessus
j'ai cherché des accus qui aient une taille adequate (donc pas trop long ) et un poids le plus proche possible
j'ai porté mon choix sur 2 accus Centro C5050 ce sont des accus coqués de 7600 mah en 4S
pourquoi une si grosse capacité me direz vous ?
parceque le poids est encore en dessous de ce que je cherchais , ils font moins de 700g donc il me restera encore 300 a 400 g a combler
ca me permettra d'ajuster le centrage si besoin en deplacant les accus de reception
je suis impatient de faire le premier vol
si ca vous interesse , je vous ferai un petit compte rendu et des photos
j'espere que le train sera assez avancé et que l'avion ne passera pas sur le nez trop facilement
il y a une chose que je trouve un peu surprenante c'est le systeme de train qui me semble assez rigide
mais bon on verra a l'usage
cordialement
Jean-Marie
je suis en train de terminer le montage d'un kit monocoupe 110 de 2m20 d'env
je dois dire que je suis agreablement surpris par la qualité de ce kit
le montage est un vrai plaisir
il y a des gaines pour faciliter le passage des tiges pour la profondeur
et meme des gaines pour passer les cables de derive
le systeme de guignols en fibre que l'on colle dans le volet est parfait
il n'a pas encore volé mais il semble a la fois solide et leger
j'ai choisi de lui mettre un Turnigy G160 avec un KV de 290
pourquoi j'ai choisi ce moteur ?
parceque je l'avais dans mon stock en dispo et que il est assez robuste
j'ai choisi de l'utiliser en 8S avec un controleur YEP 120
pourquoi mettre un controleur 12S me direz vous ?
eh bien parceque je l'avais en dispo et que il a prouvé sa fiabilité
j'ai fait des essais pour voir quel poids il me fallait a l'avant pour etre a l'equilibre
il me fallait 1,9 kg sous le capot moteur
comme il y a de la place au dessus du caisson moteur et aussi en dessous j'ai choisi de mettre les accus dessous et dessus
j'ai cherché des accus qui aient une taille adequate (donc pas trop long ) et un poids le plus proche possible
j'ai porté mon choix sur 2 accus Centro C5050 ce sont des accus coqués de 7600 mah en 4S
pourquoi une si grosse capacité me direz vous ?
parceque le poids est encore en dessous de ce que je cherchais , ils font moins de 700g donc il me restera encore 300 a 400 g a combler
ca me permettra d'ajuster le centrage si besoin en deplacant les accus de reception
je suis impatient de faire le premier vol
si ca vous interesse , je vous ferai un petit compte rendu et des photos
j'espere que le train sera assez avancé et que l'avion ne passera pas sur le nez trop facilement
il y a une chose que je trouve un peu surprenante c'est le systeme de train qui me semble assez rigide
mais bon on verra a l'usage
cordialement
Jean-Marie