Donc si je te suis bien, la puissance supplémentaire du 160FX par rapport au 120AX est pénalisée par son poid plus important, d'où équivalence des deux moteurs... Dès lors, quel est l'intérêt pour OS de produire un 160FX et un 120AX, et quel est l'intérêt pour le modéliste de payer plus cher un 160FX puisque le 120AX serait équivalent (d'apres toi)...mika 3d à dit:salut pareil celui de mon pote tien 3/4 de gaz !!! pense que tu as le poid du moteur en plus et le poid du pot qui est plus gros donc en rapport poid puissance c'est pareil !!!!