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patrouille cricri A2pro

j-35

confection des fourreaux, installation dans l'avion, mise en place du faux couples des remplissage balsa , et du coffrage ctp, mise en place des nervure d'emplanture et callage collage définitif,

une bonne apres midi !

au bilan incidence ok +- pouilleme, triangulation delta de 3 mm, angle moteur corde myenne de l'aile 3 deg.

demain c'est stab et dérive,

bonne nuit
 
Salut le gang des cricriteux,
J-35 alors, les deux ailes sont bien avancées, la poussiére à volé bas aujourd'hui. Bord d'attaque et saumon, tout est collé et poncé. Les trous de passage de la clé sont fait dans le fuselage, je n'ai pas résisté au plaisir de mettre la cellule en croix sur la clé droite. Pas encore de dièdre mais c'est bien sympa quand même.
http://www.cijoint.fr/cjlink.php?file=cj200905/cijh6dL4Et.jpg
A +
 
Salut ,

J-34

Bon je viens de finir l'articulation des cadre de bulle sur les deux Cri Cri , j'ai fait des charnières maison a l'image du vrai et en plus je suis content de moi.
J'ai finit la construction a proprement parler , maintenant je vais attaquer les finitions , apprêtage des pièces en époxy , préparation pour peinture et après entoilage .
http://picasaweb.google.fr/lh/photo/3FY84Tf2hq8OsxqGQxU9Sg?feat=directlink
http://picasaweb.google.fr/lh/photo/Mk910IMOetDHF64vEgb6Zg?feat=directlink
http://picasaweb.google.fr/lh/photo/f0ChpUhv5SplFmRLJDgtVQ?feat=directlink
http://picasaweb.google.fr/lh/photo/R9PKe3irVqV0fUMrkrd7_A?feat=directlink
http://picasaweb.google.fr/lh/photo/nwMfQTMsMPQRv41DiyvNBQ?feat=directlink

Et Majax , tu as bien avancé !!! mais quand c'est que tu nous fait apparaître les photos , pour un magicien ..............

a+ Pascavion
 
journée galere aujourd'hui

mon systeme d'articulation du stab par chape ne fonctionnait pas correctement, trop de jeu lié a l'élasticité.... moralité, j'ai tout cassé et réalisé une piece en epoxy/ctp/cp/ctp/epoxy pour 18 mm, incisé le stab et coller deux "guignols"

le bilan est que le timming n'est pas tenu aujourd'hui, donc grosse journéee demain pour ratrapper ca :

collage derive stab, passage des commandes, coffrage du dessous du fuso, fixation du train principal + .... (ca c'est le retard...) mise en place des ailerons ! ca va être difficile !

pascal, je te fais les photos demain, pour l'incidence elle est bien de 1.5 en ligne de vol sur mon avion, par contre j'ai 1.5 de piqueur. on verra bien
 
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