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  1. #21
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    bonsoir,
    Christian accro? çà ce saurait.......
    Chez moi soirée collage/poncage/perçage, çà y est les moteurs sont accrochés!
    http://www.cijoint.fr/cjlink.php?file=cj200903/cijoYeoENT.jpg http://www.cijoint.fr/cjlink.php?file=cj200903/cijxmv2f0l.jpg
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    Bonne nuit à tous

  2. # ADS
    Circuit advertisement patrouille cricri A2pro
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  3. #22
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    YESSSS ca a de la gueule comme ca aussi, comment penses tu fixer le capots moteur ? par le couple avant ? et pour le passage des cables tu passes dans le bf du profilé ?

  4. #23
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    Pour la fixation, je vais mettre un deuxième couple en époxy,creux pour que le moteur tourne à l'intérieur de l'autre coté du profilé d'alu. le tout doublé d'une rondelle de ctp pour l'élagir.
    le capot sera fixé en appui sur les deux couples fixation moteur/"raquette arrière" par quelques vis. Je fais des photos dés que j'ai bricolé çà.
    Les fils du moteur vont passer soit dans les tubes, soit derrière dans les profilés.
    Ci-joint le lien pour voir la vidéo d'un pilote que nous avions déjà eu le plaisir de voir voler en meeting à libourne. Il est chaud-bouillant ce pilote!http://www.gadgetvenue.com/cri-cri-tiny-twin-engine-airplane-09295713/fr
    La vidéo est en bas de la page.
    A+

  5. #24
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    bonsoir à tous les cricacros,
    journée poncage, les"raquettes" de fixation sont faites, tout n'est pas fini mais les nacelles tiennent déjà de façon sure.
    a+
    http://www.cijoint.fr/cjlink.php?file=cj200903/cijQspDm0K.jpg http://www.cijoint.fr/cjlink.php?file=cj200903/cijwVtF83S.jpg

  6. #25
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    Salut Tazz ,

    En tous cas beau boulot , je vois que tu as passer la vitesse superieur , cela en "jette " comme ça monter avec les nacelles et les moteurs .
    Pour ma part je suis dans les coffrages des ailerons , volets , le tout est sous presse , demain démoulage et on verra si les choix effectués furent les bons .

    a+ Pascavion

  7. #26
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    salut,
    Bon courage pour tes coffrages, je pense que je vais essayer de faire mes ailerons comme prévu au départ, avec des profilés collés puis poncés.
    Cette semaine va ètre chargée sur le plan professionnel le cricri devra attendre un peu.
    A+

  8. #27
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    Salut le Cri Cri Gang,

    Comme prévu j'ai démoulé mes coffrages et cela c'est super bien passé .
    Pose d'un bord d'attaque et ponçage général ,l'ensemble est très correct et en plus assez rigide .

    http://picasaweb.google.fr/lh/photo/YpyNTy9FU7fOxtjR2JfKpA?feat=directlink
    http://picasaweb.google.fr/lh/photo/QZXowOGs_mP2y9h2Q-bsaQ?feat=directlink
    http://picasaweb.google.fr/lh/photo/xGXhVojVMV6min4LjwbnEg?feat=directlink

    J'ai posé des fermeture en ctp de 6/10 plus le saumon en balsa dur pour l'aileron.J'ai fait les saignées à la perceuse pour les pivots et montage a blanc et le tout marche bien sans forcer , c'est encourageant pour la suite .
    http://picasaweb.google.fr/lh/photo/Zcq14BhFlhqPNnljFq5H3Q?feat=directlink
    Bon boulot Popy , les pivots marchent bien ,merçi .

    Plus de photos ici
    http://picasaweb.google.fr/pascavion/CriCriA2proProTronik#


    a+ Pascavion

  9. #28
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    Merci pour tes encouragements, a propos de compte rendu de vol, j'ai entendu parler d'un bearcat pas loin d'ètre fini...... A bientôt, Patrice
    Citation Envoyé par RPHOENIX72
    Felicitations les gars,
    Ca avance super bien.
    De toutes facon c'est une equipe qui ne pouvait que fonctionner à merveille.
    Bientot il seront aligné sur la piste.
    Pascal, alors ce soir tu nous fait le compte-rendu du premier vol....

    Rémy

  10. #29
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    Chouette les ailerons,là Monsieur Pascal je dit respect! :lol: Je pense que popy va en couper d'autres......
    A+

  11. #30
    immersion 33 Avatar de majax
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    Je suis moi aussi preneur ..... cher popy veuillez recevoir commande de 8 noyaux d'ailerons s'il vous plait monsieur !

    patrice ton montage des moteurs m'a fait chauffer le cortex et aujourd'hui l'hui le coude (meuh non j'ai pas bu !!!)


    http://www.cijoint.fr/cjlink.php?file=cj200904/cijuDYpetH.jpg

    http://www.cijoint.fr/cjlink.php?file=cj200904/cij21YPa8x.jpg

    http://www.cijoint.fr/cjlink.php?file=cj200904/cijvBrRcaa.jpg


    le train principal est en train de secher... mais dieu qu'il en reste encore a faire

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