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patrouille cricri A2pro

salut,
Bon courage pour tes coffrages, je pense que je vais essayer de faire mes ailerons comme prévu au départ, avec des profilés collés puis poncés.
Cette semaine va ètre chargée sur le plan professionnel le cricri devra attendre un peu.
A+
 
Salut le Cri Cri Gang,

Comme prévu j'ai démoulé mes coffrages et cela c'est super bien passé .
Pose d'un bord d'attaque et ponçage général ,l'ensemble est très correct et en plus assez rigide .

http://picasaweb.google.fr/lh/photo/YpyNTy9FU7fOxtjR2JfKpA?feat=directlink
http://picasaweb.google.fr/lh/photo/QZXowOGs_mP2y9h2Q-bsaQ?feat=directlink
http://picasaweb.google.fr/lh/photo/xGXhVojVMV6min4LjwbnEg?feat=directlink

J'ai posé des fermeture en ctp de 6/10 plus le saumon en balsa dur pour l'aileron.J'ai fait les saignées à la perceuse pour les pivots et montage a blanc et le tout marche bien sans forcer , c'est encourageant pour la suite .
http://picasaweb.google.fr/lh/photo/Zcq14BhFlhqPNnljFq5H3Q?feat=directlink
Bon boulot Popy , les pivots marchent bien ,merçi .

Plus de photos ici
http://picasaweb.google.fr/pascavion/CriCriA2proProTronik#


a+ Pascavion
 
Merci pour tes encouragements, a propos de compte rendu de vol, j'ai entendu parler d'un bearcat pas loin d'ètre fini...... A bientôt, Patrice
RPHOENIX72 à dit:
Felicitations les gars,
Ca avance super bien.
De toutes facon c'est une equipe qui ne pouvait que fonctionner à merveille.
Bientot il seront aligné sur la piste.
Pascal, alors ce soir tu nous fait le compte-rendu du premier vol....

Rémy
 
Chouette les ailerons,là Monsieur Pascal je dit respect! :lol: Je pense que popy va en couper d'autres......
A+
 
Je suis moi aussi preneur ..... cher popy veuillez recevoir commande de 8 noyaux d'ailerons s'il vous plait monsieur !

patrice ton montage des moteurs m'a fait chauffer le cortex et aujourd'hui l'hui le coude (meuh non j'ai pas bu !!!)


http://www.cijoint.fr/cjlink.php?file=cj200904/cijuDYpetH.jpg

http://www.cijoint.fr/cjlink.php?file=cj200904/cij21YPa8x.jpg

http://www.cijoint.fr/cjlink.php?file=cj200904/cijvBrRcaa.jpg


le train principal est en train de secher... mais dieu qu'il en reste encore a faire
 
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