Avancement du P-51 jamara.

[benoit64]

salut

Pour le saito il est plus puissant que l'OS , le saito 100 à la mème puissant qu'un os120 et plus leger , j'ai un saito 100 monté sur le mustang il tourne à 9200 tr/min avec une hélice 14 x 8 .

A+ pascal

C'est bon, mon choix est arrété !! Ce sera le SAITO 120.
Je pense le commander la semaine prochaine chez topmodel avec une rallonge d'échappement souple pour le cacher dans le capot.

 

[YANN 42]

Sinon benoit, il y a le saito 125 qui, (d' apres un copain qui l' a vu tourner), est tres puissant et qui a un bruit magique!!!

 

[rocese]

Salut tout le monde. Finalement j'ai acheté le Mustang de Jamara. Le fuselage est très réussi, par contre, le revètement des ailes est limite, je ne sais si tous les Kits Jamara sont faits à l'identique. J'envisage donc de refaire les ailes. Plusieurs solutions:
Solartex, ou fibre de verre à 25 grammes+ résine. Le surplus de poids ne devrait pas etre trop important. Qu'en pensent les spécialistes
Autre question: comment faites vous pour les inscriptions et cocardes pour avoir quelque chose qui soit bien réussi. J'ai lu quelque part des essais avec une impression sur un papier spécial sur imprimante, mais je ne retrouve pas l'article.
Pär avance merci pour les réponses.
A+: Roces

 

[The Brian Taylor Move]

Salut, si l'aile est entièrement coffrée, FDV + résine ou papier Kraft blanchi + colle blanche, sinon...
A+

 

[benoit64]

Salut Rocese,

Pour tes ailes, comme tu peux voir sur ce post, elles sont ajourées à certain endroit et pour un recouvrement à la résine, devront etre bouchées.
Pour les insignes et lettres j'ai utilisé la méthode du pochoir et peinture sur ruban adhésif papier . C'est du boulot, mais pour le coté finition, cela n'a rien à voir avec un autocollant.
Il y a un post sur le site !
http://www.rcuniverse.com/forum/m_2257933/mpage_31/key_/tm.htm