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  1. #61
    warbird addict Avatar de myzo
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    Bonjour à tous,

    Je viens de recevoir le mien :) ...Il me manque plus que le trains (j'ai pris le CJM) et les servos déjà en commande.
    Ma première surprise fut la déco, totalement différente (+ sobre gris noir et blanc sans sérigraphie de rivets) et un peut les proportions du fuselage et de la bulle plus précisement que je trouve trop grosse :/ .
    Il vient de chez CMPRO via un ami...je ne l'ai pas payé cher mais il me semble que ce soit la version précédente ??... ou une autre version...il ressemble à celui de Yeager.
    Dans les différences, j'ai noté les ailes en polistyrene coffré (env. 1m76), le capot qui s'enfile sur le museau avec des sortie d'échappement grossières.
    Il est trés léger, les ailes 1kg tout rond et le fuselage 800gr.
    Dans les premiers boulot j'ai toutes les charnières souples à remplacer, je verrai aprés pour améliorer la déco...

    A+
    *Spitfire MKXIV-1m85/Saito180* STUKA 2m20/Saito125*CurtissP6-1m95/ASP180*P51d-1m75/Saito125*PittsS1-1m25/Saito125*CorsairF4u1a-2m20/zg62

  2. #62
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    si le stab est une planche c'est le même que le mien! le nouveau a un stab profil" d'apràs les photos!
    @+
    Un homme peut dire qu'il a réussi sa vie, lorsque de sa passion d'enfant, il en a fait son métier d'adulte ! Celà s"appelle la VOCATION .
    Haroun Tazieff .

  3. #63
    warbird addict Avatar de myzo
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    c'est ça....Si j'ai bien compris il vole bien ;)
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  4. #64
    "RAFIOT 22" Avatar de yaeger
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    une merveille!!
    @+
    Un homme peut dire qu'il a réussi sa vie, lorsque de sa passion d'enfant, il en a fait son métier d'adulte ! Celà s"appelle la VOCATION .
    Haroun Tazieff .

  5. #65
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    magnifique realisation !!!!!
    Super Décathlon (OS 50sx) / Extra 300S (OS 60fx) / Planeur / Aile volante.
    Peut être le P47D de Graupner !

    Mon blog : http://avion84.skyrock.com/

  6. #66
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    Citation Envoyé par No limite
    salut

    Pour le saito il est plus puissant que l'OS , le saito 100 à la mème puissant qu'un os120 et plus leger , j'ai un saito 100 monté sur le mustang il tourne à 9200 tr/min avec une hélice 14 x 8 .

    A+ pascal
    C'est bon, mon choix est arrété !! Ce sera le SAITO 120.
    Je pense le commander la semaine prochaine chez topmodel avec une rallonge d'échappement souple pour le cacher dans le capot.
    Benoit, trains rentrés et pleins badins !! Un warbird "électrique" c'est pas un warbird, c'est un jouet pour enfant !!! évidement, c'est mieux pour les oreilles des voisins....

    Yak 9 D / 1.94 m (Plan Gérard FAVA, qui revolera un jour peut être !) spitfire MK9 planet Hobby 2.26 m / Mustang P-51 D ARF Composite 2.56 m / AT-6 SNJ 2.60 m radial saito essence 84 cc pour 2015 / et le projet actuel, le 190 au 1/4 de fokkerc.

  7. #67
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    Sinon benoit, il y a le saito 125 qui, (d' apres un copain qui l' a vu tourner), est tres puissant et qui a un bruit magique!!!

  8. #68
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    Salut tout le monde. Finalement j'ai acheté le Mustang de Jamara. Le fuselage est très réussi, par contre, le revètement des ailes est limite, je ne sais si tous les Kits Jamara sont faits à l'identique. J'envisage donc de refaire les ailes. Plusieurs solutions:
    Solartex, ou fibre de verre à 25 grammes+ résine. Le surplus de poids ne devrait pas etre trop important. Qu'en pensent les spécialistes
    Autre question: comment faites vous pour les inscriptions et cocardes pour avoir quelque chose qui soit bien réussi. J'ai lu quelque part des essais avec une impression sur un papier spécial sur imprimante, mais je ne retrouve pas l'article.
    Pär avance merci pour les réponses.
    A+: Roces

  9. #69
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    Salut, si l'aile est entièrement coffrée, FDV + résine ou papier Kraft blanchi + colle blanche, sinon...
    A+
    En action : Extra 260 GW 2.21 m-DLE 55 _ Extra 300 GW 1.70 m-DLE 20 _ P47 BT 1.96 m-Laser 200 V _ Pitts 2 m-Titan 62 _ P40 BH 1.66 m-OS 91 FS
    En cours : P47 TF 1.60 m-Saito 100
    Projets : Gee Bee Seagull 1.80 m-Laser 180 _ Zero Ziroli 2.30 m-3W 75
    http://hobbyclub.pagesperso-orange.fr/

  10. #70
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    Salut Rocese,

    Pour tes ailes, comme tu peux voir sur ce post, elles sont ajourées à certain endroit et pour un recouvrement à la résine, devront etre bouchées.
    Pour les insignes et lettres j'ai utilisé la méthode du pochoir et peinture sur ruban adhésif papier . C'est du boulot, mais pour le coté finition, cela n'a rien à voir avec un autocollant.
    Il y a un post sur le site !
    http://www.rcuniverse.com/forum/m_2257933/mpage_31/key_/tm.htm
    Benoit, trains rentrés et pleins badins !! Un warbird "électrique" c'est pas un warbird, c'est un jouet pour enfant !!! évidement, c'est mieux pour les oreilles des voisins....

    Yak 9 D / 1.94 m (Plan Gérard FAVA, qui revolera un jour peut être !) spitfire MK9 planet Hobby 2.26 m / Mustang P-51 D ARF Composite 2.56 m / AT-6 SNJ 2.60 m radial saito essence 84 cc pour 2015 / et le projet actuel, le 190 au 1/4 de fokkerc.

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