Seagull
- Initiateur de la discussion GIPI
- Date de début
Al Bundy
Super Moderator
Salut
Je possède un Corsair de chez Seagull, la version 46
Je l'ai acheté d'occase mais je le trouve trés bien à piloter à part à l'atterro ( :/ ). Les Corsair sont réputés pour êter difficiles mais celui ci avec son profil d'aile épais se comporte réellement comme un trainer de transition. Il m'a juste causé 2 crashs dus à un centrage trop arrière (beaucoup trop arrière ! )
Voilà tout ce que je peux te dire sur mon modèle....
@+
Patrice
Je possède un Corsair de chez Seagull, la version 46
Je l'ai acheté d'occase mais je le trouve trés bien à piloter à part à l'atterro ( :/ ). Les Corsair sont réputés pour êter difficiles mais celui ci avec son profil d'aile épais se comporte réellement comme un trainer de transition. Il m'a juste causé 2 crashs dus à un centrage trop arrière (beaucoup trop arrière ! )
Voilà tout ce que je peux te dire sur mon modèle....
@+
Patrice
Al Bundy
Super Moderator
salut
VU que je l'ai acheté d'occase, je pourrait pas t'en dire beaucoup sur la qualité du kit.
Tout ce que je peux te dire c'est qu'il est 100% bois (balsa), que le capot est en fibre (trés résistant) et que les collages apparents sont trés solides aussi, la fabrication inspire confiance mais bon, je ne suis pas un expert en tests de modèles RTF
!
@+
Patrice
VU que je l'ai acheté d'occase, je pourrait pas t'en dire beaucoup sur la qualité du kit.
Tout ce que je peux te dire c'est qu'il est 100% bois (balsa), que le capot est en fibre (trés résistant) et que les collages apparents sont trés solides aussi, la fabrication inspire confiance mais bon, je ne suis pas un expert en tests de modèles RTF
!@+
Patrice