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    Bonjour à tous,

    Je recherche, afin de pouvoir le construire moi-même le plan du "Super
    Sporster" Que Great Planes commercialise en ARF.

    Je veux passer de mon avion de début auquel j'ai déja re-construit une aile
    avec ailerons à une aile basse.
    Comme j'aime construire, je voudrais le faire moi-même.

    Si quelqu'un veut bien m'envoyer le plan, je lui retourne après photocopie
    en lui payant les frais de port, ou bien je veux bien lui acheter le plan.

    Merci d'avance. :D

    Gaëtan ( nord )

  2. # ADS
    Circuit advertisement Recherche plan du "Super Sporster" de Great Planes
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  3. #2
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    Achete le kit tout bois, ca revient moins chere et plus simple. :lol:
    Avec en prime un plan.

  4. #3
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    Je reponds aussi dans le sens de Pcever, le supersporter existe aussi en kit "tout a monter soi meme" (pas seulement en ARF) puisque tu aimes la construction et ça te reviendra moins cher à coup sur que de tout acheter separement.
    Pour plus d'info vas voir sur le site de great planes :
    http://www.greatplanes.com/airplanes/gpma0190.html

    a+
    Chris

  5. #4
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    Achete le kit tout bois, ca revient moins chere et plus simple. :lol:
    Avec en prime un plan.
    Vu l'etat d'avancement des RTF et le nombre d'accesoires fournis sur certain le kit tout bois est perdant sur toute la ligne niveau prix...
    Certains RTF sont a vou degouter du tout a construire. Tellement bien entoiler structure nickel, pas de trace de colles aparente, ajustés super...
    Des truc qu'un humain ne peut faire que très difficilement (Il font ca avec une machine ou avec des asiatiques qui font que ca toute la journée. Eux il doivent connaitre la construction du modélisme... :( C triste a dire car pour un bol de riz faire une dizaine d'avion par jour c affolant...)
    @+ Ilco

  6. #5
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    effectivement rtf c'est moins chere, mais il veut contruire....

  7. #6
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    J'ai passé 70 h sur mon Vicky et il vole pas encore (Faut dire que je pinaille pour que ca soit parfait mais bon...) c pire que la construction :D . Defois ils reflechissent pas en faisant leur RTF, des modifs que tu pourrait faire a la construction des le depart si tu le faisait toi meme (Ajustement chiant des couple selon ton reservoir grrrr). Enfin faut dire que j'ai pas tout fait comme dans la notice (Ben oui un motuer plus gros = un reservoir plus gros mais l'avion grossi pas lui :()
    @+ Ilco

  8. #7
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    Quoi? il vole pas encore ce Vicky? pourtant ça vole tout seul ces truc la! ;)

    Heu sinon vous avez pas suivi la, je disais taleur que si il voulait construire, le supersporter existait aussi en kit normal tout a construire soi meme (PAS RTF) , c'est ce kit la qu'il faut qu'il prenne.

    Sinon c'est vrai que pour les trainer, ça n'a actuellement plus aucun interet , si ce n'est d'apprendre les bases de construction et avoir le plan(faire un caisse a voler ça n'a rien de palpitant :o ) , d'acheter un trainer en kit tout a faire, ça revient meme carrement plus cher !!! et sachant que l'avion va forcement "morfler" vaut mieux apprendre a voler sur une caisse RTF puis une fois fait se faire plaisir avec un bel avion.
    a+
    Chris

  9. #8
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    Je vous remercie pour vos réponses et j'ai regardé le prix du RTF du sporster.

    Celui-ci est vendu dans les 1200/1400 F.

    Je pense le construire car il me semble que, malgé l'achat du bois, des accessoires et de l'entoilage, le coût de construction devrait être la moitié de celui du kit RTF.

    Est-ce que je me trompe totalement ou pas ? ça fait quand même une secré économie qui permet de financer l'achat d'un moteur ( non, je ne suis pas radin, mais bon, 600F c'est pas négligeable :) )

    Qu'en pensez-vous ?

    Gaëtan

  10. #9
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    slt
    d'accord avec toi gaetan si tu as le temps de construire
    c' est la meilleure solution et en prime tu aura la joie du poncage
    @+
    fabien ;)
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    Fabien
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  11. #10
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    etant donné la date ou a été lancé ce sujet,je doute que tu cheche encore ce plan mais à tout hasard,ben je l'ai alors si ca t'interesse toujours...

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