bargo;1401821 à dit:
Pour préciser cette information, plonger longtemps l'EPP (ou Elapor ou ... selon la marque) dans de l'eau bouillante permet au matériau de retrouver sa forme initiale. Par contre, pas de miracle, si de la matière a été enlevée, elle ne réapparait pas. De même si la matière a été très endommagée, elle gardera un espect frippé mais la forme sera presque revenue.
La méthode que j'ai utilisé avec succès après un gros crash :
- eau bouillante pour reformer au plus proche de l'avant crash
- collage des pièces une fois "reformée"
- rebouchage des "trous" avec les produits de rebouchage ponçables
- ponçage pour récupérer la forme originelle
- peinture pour masquer la réparation
Cela permet (avec pas mal de travail) de récupérer complétement un avion après un gros crash.
Ceci dit, depuis, j'ai eu moins de courage et je ne fais plus la partie rebouchage/ponçage car une fois en vol, si l'apsect n'est pas parfait mais la forme assez restaurée, cela donne le change B-)