gogcrush
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salut à tous!!
J'avais envie d'un nouvel appareil genre warbird en kit. le D520 me plaisait pas mal mais il est toujours en ARF, mais...
J'ai découvert le short KIT de Laurent Buissyne, paru chez RC PILOT, et là j'ai craqué ^^ .
Ce D550 étant le grand frère du 520, je n'ai pas hésiter et sauté sur l'occasion
Le modèle fait 1,41m d'envergure, train rentrant mécanique et volets, pour une masse de 2.3 kg en électrique, mais je vais le passer en 4t avec un ASP FS61AR , il sera plus réaliste ^^.
J'ai commencé la construction aujourd'hui, les ailes au club, le fuselage à la maison.
la composition du kit: les couples et nervures pré-découpés en ctp et balsa 2 /3 mm,
un cd avec la notice de 43 pages et 200 photos, et une nomenclature, si avec sa j'arrive à me planter, y'a un problème
préparation du plan de travail pour l'aile, les plans sont recouverts de film genre cellophane
collage en simultané des demies ailes, les cales à poncés sont là pour faire toucher les talons des nervures sur le plan de travail afin respecter le vrillage de l'aile, il a pensé à tout Mr Laurent
préparation du plan pour le fuselage, les plans sont ici recouverts de couvre-livre, une galère à poser sans bulle ...
pose des premiers éléments constituant les demies-coquilles.
faire bien attention, la photocopie a tendance à déformer un peu le dessin, j'ai d'abord positionné les baguettes inférieures et me suis servis des couples extrêmes pour positionner les baguettes supérieures
.
On peut voir sur le plan la position du brushless, pour la version thermique, il ne faut pas monter le support moteur électrique et fixer le support du 4t directement sur le couple.
Je pense construire comme sur le plan et avant de coffrer, je couperai au niveau du 2iéme couple et faire un master pour un capot fibre, si je le laisse tel quel, le moulin ne pourra pas rentrer et serait inaccessible.
voila c'est tout pour aujourd'hui, la suite du fuselage demain , et l'aile samedi prochain.
bonne soirée à tous
J'avais envie d'un nouvel appareil genre warbird en kit. le D520 me plaisait pas mal mais il est toujours en ARF, mais...
J'ai découvert le short KIT de Laurent Buissyne, paru chez RC PILOT, et là j'ai craqué ^^ .
Ce D550 étant le grand frère du 520, je n'ai pas hésiter et sauté sur l'occasion
Le modèle fait 1,41m d'envergure, train rentrant mécanique et volets, pour une masse de 2.3 kg en électrique, mais je vais le passer en 4t avec un ASP FS61AR , il sera plus réaliste ^^.
J'ai commencé la construction aujourd'hui, les ailes au club, le fuselage à la maison.
la composition du kit: les couples et nervures pré-découpés en ctp et balsa 2 /3 mm,
un cd avec la notice de 43 pages et 200 photos, et une nomenclature, si avec sa j'arrive à me planter, y'a un problème
préparation du plan de travail pour l'aile, les plans sont recouverts de film genre cellophane
collage en simultané des demies ailes, les cales à poncés sont là pour faire toucher les talons des nervures sur le plan de travail afin respecter le vrillage de l'aile, il a pensé à tout Mr Laurent
préparation du plan pour le fuselage, les plans sont ici recouverts de couvre-livre, une galère à poser sans bulle ...
pose des premiers éléments constituant les demies-coquilles.
faire bien attention, la photocopie a tendance à déformer un peu le dessin, j'ai d'abord positionné les baguettes inférieures et me suis servis des couples extrêmes pour positionner les baguettes supérieures
On peut voir sur le plan la position du brushless, pour la version thermique, il ne faut pas monter le support moteur électrique et fixer le support du 4t directement sur le couple.
Je pense construire comme sur le plan et avant de coffrer, je couperai au niveau du 2iéme couple et faire un master pour un capot fibre, si je le laisse tel quel, le moulin ne pourra pas rentrer et serait inaccessible.
voila c'est tout pour aujourd'hui, la suite du fuselage demain , et l'aile samedi prochain.
bonne soirée à tous