Construction Piaf 3 axes

Ilco

Membre Sénior
Je viens de recevoir mon balsa de chez Zimmerman... Je commence donc la construction de mon 2ème Piaf.

L'électronique et la bidouille de chez HC devrait pas tarder (roues, guignols...).

Voici le premier (construit en 2004, pas très droit, des erreurs de construction...) :



Après avoir découpé les nervures modèles dans du CTP 2mm je trace les nervures grossièrement sur du balsa 15/10 a l'aide d'un crayon en pointant les 2 trous percés dans les nervures modèles, puis je les découpe (la encore grossièrement) au cutter.



J'enfile les nervures une par une sur les tiges de CAP 2,5mm, avec a chaque bout les 2 nervures modèles, je ponce puis je lime les divers encoches, voilà le résultat (c'est la méthode du bloc) :



Je colle les 22 nervures identiques espacées de 5 cm sur les longerons, d'abord inférieur, puis supérieur à la colle a bois, et j'attends que çà sèche ;)

J'essaye de faire le plus droit possible, tout en ayant a l'esprit que le mieux est l'ennemi du bien.



En attendant je découpe les pièces du caisson avant dans des chutes de CTP : je n'avais plus que du 2 et du 4mm contre 1,5mm et 3mm normalement... Tant pis çà sera plus lourd mais aussi plus solide pour le brushless. Le tout est collé a l'epoxy, et vu qu'il me restait 2 baguettes triangulaires, je m'en suis servi comme renfort pour éviter que le moteur de ne parte avec la cloison par-feu (pas prévu sur le plan mais je me dis que...).



Ensuite je tord le train en CAP 2,5 mm dans l'étau. Il n'est pas encore prêt à recevoir les roues, en effet il faut d'abord que je l'enfile dans le fuselage avant de donner l'angle de 120° à la CAP.

 


Voila les ailes un peu plus avancées, le tout pèse 84g pour le moment...

En espérant m'en sortir a moins de 100g sans les servos :/
 
Aujourd'hui, en attendant les rallonges de servo a passer dans les ailes, j'ai commencé le fuselage...

Assemblage des 2 demi-flancs :



Fixation des 2 demi flancs au caisson (poids : 90g comme sur la photo) :



Tout est fait a la colle blanche, dur dur pour un fan de cyano!

J'ai aussi découpé les gouvernes dans du balsa 3 mm.
 
salut
joli constuction Ilco!
je suis en train de construire une aile 3 axes pour mon mini baron.
dis moi les ames de renforts de tes ailes étaient prévues sur ton plan?
 
salut, en fait le Piaf a plus de 25 ans !!! Par conséquent il a subit pas mal d'évolutions...

Le plan a d'ailleurs été "numérisé" et amélioré en .dxf .

Sur le plan original, il n'y avait des âmes que jusqu'à la 4ème nervure en partant de l'emplanture.

Le fuselage n'était pas ajouré et les flancs en balsa 2 mm...

Or sur les conseils de "Grosvince" (spécialiste du Piaf) j'ai ajouré et fait en 15/10 seulement, plus léger.

Cependant il faut savoir que mon aile est pas des plus légère (100g c'est pas mal quand même niveau poids), probablement a cause du BF plein et des divers renforts en sus... Cela dit avec les motorisations brushless de nos jour on est plus a 20g près...

Voilà comment çà avance (130g le fuselage à ce stade) : (en espérant que ça soit pas vrillé ;) )



L'avant est censé être un capot amovible... j'ai voulu faire le malin en mettant une charnière pour monter descendre le truc, mais au final çà va être blenderm ou élastique je sent pour fixer... Le résultat est peu convaincant là !
 
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