AERO maxi baron 2,50 m

Pour Sonic
je n' ai pas de CNC ; les ébauches sont découpées à la scie à chantourner et finies sur la ponceuse à bande. c' est l ' avantage procuré par le Clark Y avec son intrados plat.
Quand à la finition je ne sais pas encore; Tout rouge , camouflage type 14/18, fantaisiste ???

la suite de la construction (qui a commencé il y a quelques semaines)

montage des nervures supportant les fourreaux de la clé carbone de diamètre 25
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le bord de fuite est constitué d' une lame en CTP 8/10 prise en sandwich entre les planches de balsa 20/10

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les ailerons seront découpés une fois l' ensemble poncé.
 
Et beh, tu ne chômés pas
les prochaines photos que tu mettras en ligne, on verra l'avion fini
 
Non quand même pas ; la construction de l' aile avait débuté il y a plusieurs semaines. La construction du fuselage sera attaqué quand j' aurai acheté le moteur ce qui n' est pas la priorité du moment.
 
salut,

si en plus, je suis cité ... je vais suivre ! :)

pourquoi t'es-tu embêté à "enfoncer" autant les longerons avec à chaque nervure un bout de balsa ?
de toute façon, il y avait le chapeau de nervure dessus ... non ?

à+ Olivier
 
les chapeaux de nervures ne sont pas suffisants. Lors du collage avec le fer du Diacov, celui-ci risque de se coller sur les longerons et je serai obligé d' utiliser une aiguille pour le décoller ( expérience vécue). Avec cette méthode j' ai de la marge.
 
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