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  1. #21
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    Citation Envoyé par stardust974 Voir le message
    Bonjour



    A mon humble avis et aprés avoir lu les specifications de ta radio sur le site HK, il doit y avoir un retour de télémétrie " de base " de la qualité du signal entre le Tx et le Rx. Donc si pour une raison quelconque le Rx tombe en rideau, tu as une alarme qui se déclenche.

    Bonjour,

    oui c'est possible car en fait j'ai le retour non pas du signal rss mais du voltage du récepteur sur la radio, mais normalement pas d'alarme associée, il faut que je vérifie avec une alim régulée

    merci

    Yves

  2. # ADS
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  3. #22
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    Vu la réaction à "l'erreur" peut être exsiste-t-il une programmation de dernier ordre de sauvegarde
    (fail safe me semble)sur la radio. Je sais avoir ce genre de truc sur ma MPX mais un peu "vieille
    école" je n'ai jamais été voir ca et encore moins tenté d'expérimenter.

  4. #23
    Membre Sénior Avatar de yves.morele
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    test récepteur

    j'ai testé ce soir le RX avec une alimentation stabilisée et effectivement lorsque je baisse la tension sous 4,2 volts la radio se met en alarme, comme pendant le crash, j'ai donc déconnecté le BEC de l'ESC et mis un UBEC pour alimenter le RX( et en dessous de 4,5 volts les servos jouent des castagnettes, ce qui explique mieux le piqué de l'appareil......).
    la bête est prête a revoler après pas mal de pansement mais un bon coup de peinture et ça devrait le faire (on a l'impression qu'il a fait la guerre lol)
    suite dans la prochaine vidéo lorsque le temps sera moins pourri.....
    Yves
    Dernière édition par yves.morele; 26/04/2017 à 20h44

  5. #24
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    Citation Envoyé par yves.morele Voir le message
    (on a l'impression qu'il a fait la guerre lol)
    Yves
    Bin .... quand un avion s'amuse a balancer des bombes, faut s'attendre a ce qu'il y ait la D.C.A qui l'attende ...

    Philippe

    Ce qui est bien avec l'Alzheimer, c'est qu'on vit mieux les crashs

  6. #25
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    Citation Envoyé par yves.morele Voir le message
    j'ai testé ce soir le RX avec une alimentation stabilisée et effectivement lorsque je baisse la tension sous 4,2 volts la radio se met en alarme, comme pendant le crash, j'ai donc déconnecté le BEC de l'ESC et mis un UBEC pour alimenter le RX( et en dessous de 4,5 volts les servos jouent des castagnettes, ce qui explique mieux le piqué de l'appareil......).
    la bête est prête a revoler après pas mal de pansement mais un bon coup de peinture et ça devrait le faire (on a l'impression qu'il a fait la guerre lol)
    suite dans la prochaine vidéo lorsque le temps sera moins pourri.....
    Yves
    Bonjour,

    Le seuil de 4,2 Volt provoquant l'alarme me semble relativement haut par rapport aux 5 à 6 Volt de tension d'alimentation nominale.
    En installant un UBEC indépendant de forte intensité, pour alimenter la réception, vous allez certainement résoudre le problème.
    Certains fabricants de système 2.4 GHz proposent de mettre sur une sortie libre du récepteur, un condensateur de 2200 à 4700 micro-Farad et de tension 16 à 25V afin d'aider à maintenir la tension d'alimentation lors des forts appels de courants par les servomoteurs.
    Ceci diminue fortement le risque de ré-initialisation du récepteur qui peut être plus ou moins long.

    Bons vols.
    Cordialement.

  7. #26
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    vol de test après crash

    ça y est ça revole, il a la gueule cassée comme si il revenait de la guerre mais il tient en l'air. Après 5 minutes de vol batterie a 40% et Ubec froid au toucher (au wattmètre pas plus de 2 A avec les 4 servos et c'est un 4 ampère)
    par contre une des tringle de renfort entre l'aile et le fuselage s'est décrochée au décollage donc j'ai pas forcé sur les figures


  8. #27
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    Bon ben super! J'avoue que j'aime bien la "piste d'envol" avec le quadri qui systématiquement part où il veut! J'avais fait ça naguère avec un avion aile haute thermique, dans un champ, avec des bâches noires et pareil, il partait à côté...enfin bien content de le revoir en l'air!

  9. #28
    Membre Sénior Avatar de yves.morele
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    merci

    Citation Envoyé par gege-CL415 Voir le message
    Bon ben super! J'avoue que j'aime bien la "piste d'envol" avec le quadri qui systématiquement part où il veut! J'avais fait ça naguère avec un avion aile haute thermique, dans un champ, avec des bâches noires et pareil, il partait à côté...enfin bien content de le revoir en l'air!
    merci,

    c'est vrai qu'une micro piste c'est pas l'idéal pour les décollages , mais alors pour les atterrissages......

    Yves

  10. #29
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    vol de test batterie du quadri moteur


  11. #30
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    Citation Envoyé par yves.morele Voir le message
    merci,

    je te joins le schéma que je me suis fait (j’espère qu'il te sera compréhensible)

    yvesFichier joint 120669
    Pourquoi ne pas mettre directement tes lipo en parallèle ? Ça me semble plus simple.

    Je te suggère également de mettre du différentiel entre les moteurs droits et gauches. J'ai ce modèle en 100% et ça améliore grandement la maniabilité, autant au sol qu'en vol.

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