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  1. #1
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    construction quadrimoteur de deux mètres d'envergure en depron

    bonjour,
    j'avais construit un cargo bimoteur en depron selon les plans https://www.rcgroups.com/forums/show...se-cargo-plane

    et je trouvais que ça volait pas mal du tout (http://www.modelisme.com/forum/aero-...-depron-5.html)

    j'ai donc voulu construire son grand frère échelle 140% en quadrimoteur

    4 torcster A2212/10T 1400 Kv
    hélice APCE 8X4
    4 ESC 30A
    deux batteries 3S 2200 mAh 35C

    voici quelques photos de la construction

    -img_20170324_130942.jpg-img_20170330_063510.jpg-img_20170330_101832.jpg-img_20170413_054752.jpg

  2. # ADS
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  3. #2
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    vol de test du quadrimoteur


  4. #3
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    deuxième vol de test

    test consommation batteries, après 6 minutes de vol pépère batteries a 50%


  5. #4
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    Bonjour,

    Bravo pour votre réalisation et les vols.
    J'aime bien la petite piste improvisée.

    Avec une belle décoration, cela va faire un chouette avion.
    Cordialement.

  6. #5
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    merci

    Citation Envoyé par manager56 Voir le message
    Bonjour,

    Bravo pour votre réalisation et les vols.
    J'aime bien la petite piste improvisée.

    Avec une belle décoration, cela va faire un chouette avion.
    Merci

    merci pour vos commentaires, pour la déco je suis pas doué, je préfère de loin construire et voler (trop rapidement certaines fois.......d'où le manque de déco sur mes avions )

  7. #6
    Membre Sénior Avatar de yves.morele
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    mon quadrimoteur géant largage bombe et vol dos

    je dois renforcer les ailes, sur le looping après le deuxième vol dos elles se replient dangereusement.....


  8. #7
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    Bonjour,

    J'ai vu sur vos vidéos, qu'il y a un début de décoration à l'arrière de l'appareil.
    Je pense qu'avec une ou deux bombes de peinture adaptée au Depron, vous pouvez le rendre très sympa.

    Pour le largage de bombes, je ne suis pas "fan" de tout ce qui est armement, je préférerai des petits parachutistes en soute.
    Mais je respecte votre choix.

    Il me semble que sur les photos de la construction, vous utilisez des longerons en carbone pour les ailes ?
    Des longerons de section "carré" seraient peut-être plus raides ?
    Ou alors, doubler les longerons un à l'intrados, et un autre au-dessus à l'extrados ?
    Dernière édition par manager56; 19/04/2017 à 20h37
    Cordialement.

  9. #8
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    Bonjour à tous
    J'ai un projet de quadri électrique, le Lancaster de feu MVM, dont le plan ne donne aucune indication sur
    l'installation électrique: serait-il possible d'avoir un schéma de la tienne?
    PS: ne court pas la dessiner, mon projet n'est pas pour dans l'immédiat
    Bons vols avec ton transporteur "tactique" étonnant.

  10. #9
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    merci

    Citation Envoyé par cro24 Voir le message
    Bonjour à tous
    J'ai un projet de quadri électrique, le Lancaster de feu MVM, dont le plan ne donne aucune indication sur
    l'installation électrique: serait-il possible d'avoir un schéma de la tienne?
    PS: ne court pas la dessiner, mon projet n'est pas pour dans l'immédiat
    Bons vols avec ton transporteur "tactique" étonnant.
    merci,

    je te joins le schéma que je me suis fait (j’espère qu'il te sera compréhensible)

    yves-cablage-quadrimoteur.jpg

  11. #10
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    Citation Envoyé par yves.morele Voir le message
    merci,

    je te joins le schéma que je me suis fait (j’espère qu'il te sera compréhensible)

    yves-cablage-quadrimoteur.jpg
    Bonjour,

    Je me permets d'apporter un commentaire au schéma de câblage des multimoteurs suite à un retour d'expérience par un copain de club avec un récepteur FRSKY.
    Du point de vue théorique le câblage ci-dessus devrait fonctionner avec les signaux de commande des ESC en Y.

    Malheureusement, certains récepteurs ne supportent pas ce type de branchement.
    Il suffit alors de piloter les ESC par des voies indépendantes du récepteur. Bien entendu, chaque voie est pilotée par la voie GAZ de l'émetteur.
    Cordialement.

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