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    Simple...tu retire la clé d'aile de l'avion, tu la positionne dans tes 2 ailes..
    tu pose le tout sur un table, aile verticale bord d'attaque sur la table, l'aile doit porter sur toute sa longueur..
    si oui, comme dit plus haut tu as un problème de nervure, ou alors ton fuselage est tordu ....
    voili....voilou !!....

  2. # ADS
    Circuit advertisement ajustage clef d'aile
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