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  1. #11
    Eternel débutant Avatar de Tr@nquille
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    de la colle bâton
    en fait j'ai un stock de bâtons achetés en promo et qui vont super bien, ça tient ce qu'il faut pour faire l'avion tel que tu l'as vu...
    moi je dis, le coro faut pas se prendre la tête

    attention au pliage, quand tu vas plier ton fuselage, moi j'ai eu une surprise, un côté plus haut que l'autre suite à une alvéole de différence entre les deux...
    bien vérifier donc
    Xav.
    L'objectif n'est pas de convaincre mais de donner à réfléchir.


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  2. #12
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    Bon les gars, pas d'avancement depuis la dernière fois car je n'ai pas eu le temps de me remettre dessus ce we. J'ai revendu ma radio Multiplex et j'ai passé du temps à régler mes avions avec mes récepteurs Frsky pour ma Taranis. Je m'y remets dès que possible

  3. #13
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    Hier soir j'ai fait mon train avant avec un plat alu de 2 cm de large et des roues Hk. Il sera vissé avec une petite plaque de CP collée au coroplast (je suis obligé de prévoir le train avant de coller le fuselage).





    Je ne vais pas suivre le plan Flite Test car certaines choses ne me plaisent pas.
    Je ne vais pas mettre de "power Pod " mais je vais prévoir un pare-feu fixe.
    Je vais avancer les servos qui sont prévus sur la queue et les ramener dans le fuselage sous les ailes.

    Je commence le collage ce we.

  4. #14
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    Citation Envoyé par Aiolos Voir le message
    Hier soir j'ai fait mon train avant avec un plat alu de 2 cm de large et des roues Hk. Il sera vissé avec une petite plaque de CP collée au coroplast (je suis obligé de prévoir le train avant de coller le fuselage).





    Je ne vais pas suivre le plan Flite Test car certaines choses ne me plaisent pas.
    Je ne vais pas mettre de "power Pod " mais je vais prévoir un pare-feu fixe.
    Je vais avancer les servos qui sont prévus sur la queue et les ramener dans le fuselage sous les ailes.

    Je commence le collage ce we.
    Bonjour,

    Le plat d'alu ne présente pas des caractéristiques d'élasticité pour ce genre d'usage. J'ai peur qu'à chaque atterrissage sur terrain bosselé tu doives le redresser.
    Au vu de la forme, je pense que tu pourrais remplacer l'alu par une structure bois en lamellé collé. Il suffirait juste d'augmenter le rayon dans la zone de cintrage et de mettre en forme les lattes de bois en les trempant dans de l'eau très chaude.

    Jipé

  5. #15
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    Je vais tester comme ca car l'avion ne sera pas trop lourd (sur le modele en depron il est en corde a piano), ca devrait passer et sinon je le renforcerais ou j'en ferais un en fibre).

  6. #16
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    bâh il est bien ce train, impecc!
    et puis avec le coro faut pas trop se prendre la tête
    Xav.
    L'objectif n'est pas de convaincre mais de donner à réfléchir.


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  7. #17
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    Yep ! Merci Tranquille on continue alors !

    Voici l'avancée du WE sur le fuselage.

    Montage de la queue et du stab :


    Collage du fuselage. Je n'ai pas suivi le plan, j'ai rajouté des couples avant de pouvoir implanter les servos de profondeur et de de dérive au centre.



    Collage de la queue :



    Support moteur :


    Mise en place des guignols et des commandes (il faut que j'achète des servos pour finir).




    Maintenant je vais attaquer l'aile (avec volets). Je vais la faire en deux parties avec un gros renfort au jonc carbone.
    Je me pose la question de la fixation de l'aile sur le fuselage.
    Est ce que je fait une fixation par élastique comme prévu par le plan ou pas vis ?
    Dernière édition par Aiolos; 03/04/2018 à 08h04

  8. #18
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    Salut,
    les élastiques seront suffisants Bushwacker Flite test en coroplast
    C'est cool, tu n'as pas à te prendre la tête pour la déco, c'est déjà fait Bushwacker Flite test en coroplast
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  9. #19
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    Mouarfff , pour la déco je pensais plier dans l'autre sens ! Mais quand j'ai commencé à découper les pliures on me parlait en même temps et patatra, du coup je me tape la déco Bricomarché ! (un coup de bombe et ce sera nikel ).

    Pour la roulette de queue, il faut à tout prix qu'elle soit en liaison avec la dérive ou alors je peux la monter fixe sur le fuselage ?

  10. #20
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    pour la déco, un petit coup d'acetone avant pour enlever la "vieille" déco ça le fait bien.
    et en plus j'oubliais: ne pas coller sur la peinture d'origine car ça tient pas toujours bien ensuite...
    Xav.
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