Bushwacker Flite test en coroplast

[Aiolos]

Sinon y a celui la qui a l'air pas mal aussi :
https://hobbyking.com/fr_fr/turnigy-d3542-4-1450kv-brushless-outrunner-motor.html

Je pense que ce genre de moteur devrait être bon non ?

 

[Tr@nquille]

Ce qui compte c'est le poids de ton avion finalement

 

[Aiolos]

Bonjour à tous !

J'ai pesé l'avion hier soir, il fait 1,100 kg (tout monté avec la lipo 3S) pour 1143 mm d'envergure.

La notice du moteur actuel dit qu'avec une "8x3.8 en 4S (14.8V) / 310W / 21A / 1,1 kg de poussée.

Du coup ca se confirme que le moteur est un peu juste non ?

 

[philaero2]

Sur mon Jaguar qui fait 1.10 m pour 800 gr j'ai un Turnigy 2836 100 kv avec une hélice 10x6 et un 3 s 1500 mah et ca arrache le feu de dieu. As tu essayé d'autres hélices avant de passer en 4s ? Si tu met une 8 en 4 S c'est pas normal que tu ai aussi une 8 en 3S.
Tu as regardé ta boiter Gmail ?
Phil.

 

[Tr@nquille]

moi j'utilise bien cette série de 3536 pour ce genre d'avions autour des 1kg ou un peu plus:

https://hobbyking.com/fr_fr/turnigy-d3536-6-1250kv-brushless-outrunner-motor.html

avec un ESC de 40A, hélice 9x5 (par exemple) en 3S 2200 je reste dans du grand classique et polyvalent