redlobster69
Membre actif
Bonjour à tous,
Je me suis mis récemment à essayer la fabrication d’une aile poly coffrée fibre de verre + epoxy.
J’ai beaucoup surfé pour prendre différents renseignements et quand j’ai senti que s’était finalement à ma portée je me suis lancé.
J’ai fais quelques essais plus ou moins concluants que je voudrais approfondir, mais souhaiterais néanmoins quelques conseils afin d’éviter des erreurs grossières.
J’ai testé les étapes suivantes : découpe au fil chaud (je connaissais mais n’avais pas sorti mon matériel depuis 2 ans) d’une aile de 75cm (raté je précise car j’ai bossé tout seul et comme un cochon), pose d’une bande carbone de 25mm sur une face (en partie), pose FDV 160g, epoxy + rouleau en mousse pour bien inprégner/répartir/éponger, mise sous vide dans un rouleau plastique (merci miniplumes) + 2 pompes aquarium en parallèle + étuve à 32/35 degrés. Congé epoxy+microballon sur le bord d’attaque. Sur l’autre face, drisser carbone + FDV 160+epoxy colorée orange (je sais, c’est bien moche).
Je voulais valider les différentes techniques, j’ai donc testé plusieurs choses en même temps et souhaite passer à l’étape suivante.
Je souhaite faire une aile de 1.50m en un seul morceau pour tester sur un fuseau que j’ai déjà.
Cette étape sera une étape de test car je souhaite ensuite me faire un planeur de 2.80m.
Question 1 : Si l’étuve apporte un plus indéniable à la polymérisation, j’ai eu néanmoins de gros défauts apparaître sur l’aile : le sac à plissé à plusieurs endroit et j’ai donc ces mêmes plis sur l’aile. Les plis sont apparus après 2 heures environ. Est-ce du au fait que les ampoules de mon étuves sont trop prêts de mon sac à vide et de mon aile ? L’étuve mesure 30cm de haut donc il doit y avoir 25cm entre aile et ampoule 60W. Je ne mets pas en cause le sac lui-même qui est de très bonne qualité. Si la distance trop courte en est la raison comment puis-je résoudre le problème ? Augmenter la hauteur de ma caisse à étuve ou ventiler suffira (ventilo de PC par exemple)? A moins qu’il y ait une autre raison !
Question 2 : Pour mon aile de 1.50m, quel grammage dois-je utiliser et combien de couches (grammage différents ?). Puis-je garder mon 160gr ou dois-je appliquer un peu plus léger ?
Je pensais faire simple sur cette aile : découpe poly, longeron 1m en tube carbone ou FDV de cerf volant, bande carbone 25mm tout le long intrados et extrados, drisser carbone le long au niveau des ailerons mais sur une seule face (intra ou extra dos, aucune idée).
Mon approche vous semble-t-elle viable ou dois-je allégerou au contraire renforcer ?
Question 3 : (Je sais j’abuse ;-) ). Pour une future aile en 2.80m, comment dois-je procéder au niveau de la ou des couches de FDV (grammage, nombre, une couche de 80gr sur la moitié et une de 160 tout le long ?). L’aile sera en 2 parties.
Si l’étape de l’aile de 1.5m fonctionne j’appliquerais la même méthode tout de même) pour la 2.8m sinon je ferais un coffrage FDV+epoxy+samba.
Question subsidiaire (ahh ? j’ai déjà abusé à la question précédente ?). Quel volume d’epoxy dois-je préparer pour mes ailes. J’ai lu qu’il fallait le même poids en epoxy que le poids de la FDV (jusqu’à FDV 300gr) mais cela me semble peu. Quelle est votre expérience ?
Merci d’avance de toute l’aide que vous pourrez m’apporter.
David
Je me suis mis récemment à essayer la fabrication d’une aile poly coffrée fibre de verre + epoxy.
J’ai beaucoup surfé pour prendre différents renseignements et quand j’ai senti que s’était finalement à ma portée je me suis lancé.
J’ai fais quelques essais plus ou moins concluants que je voudrais approfondir, mais souhaiterais néanmoins quelques conseils afin d’éviter des erreurs grossières.
J’ai testé les étapes suivantes : découpe au fil chaud (je connaissais mais n’avais pas sorti mon matériel depuis 2 ans) d’une aile de 75cm (raté je précise car j’ai bossé tout seul et comme un cochon), pose d’une bande carbone de 25mm sur une face (en partie), pose FDV 160g, epoxy + rouleau en mousse pour bien inprégner/répartir/éponger, mise sous vide dans un rouleau plastique (merci miniplumes) + 2 pompes aquarium en parallèle + étuve à 32/35 degrés. Congé epoxy+microballon sur le bord d’attaque. Sur l’autre face, drisser carbone + FDV 160+epoxy colorée orange (je sais, c’est bien moche).
Je voulais valider les différentes techniques, j’ai donc testé plusieurs choses en même temps et souhaite passer à l’étape suivante.
Je souhaite faire une aile de 1.50m en un seul morceau pour tester sur un fuseau que j’ai déjà.
Cette étape sera une étape de test car je souhaite ensuite me faire un planeur de 2.80m.
Question 1 : Si l’étuve apporte un plus indéniable à la polymérisation, j’ai eu néanmoins de gros défauts apparaître sur l’aile : le sac à plissé à plusieurs endroit et j’ai donc ces mêmes plis sur l’aile. Les plis sont apparus après 2 heures environ. Est-ce du au fait que les ampoules de mon étuves sont trop prêts de mon sac à vide et de mon aile ? L’étuve mesure 30cm de haut donc il doit y avoir 25cm entre aile et ampoule 60W. Je ne mets pas en cause le sac lui-même qui est de très bonne qualité. Si la distance trop courte en est la raison comment puis-je résoudre le problème ? Augmenter la hauteur de ma caisse à étuve ou ventiler suffira (ventilo de PC par exemple)? A moins qu’il y ait une autre raison !
Question 2 : Pour mon aile de 1.50m, quel grammage dois-je utiliser et combien de couches (grammage différents ?). Puis-je garder mon 160gr ou dois-je appliquer un peu plus léger ?
Je pensais faire simple sur cette aile : découpe poly, longeron 1m en tube carbone ou FDV de cerf volant, bande carbone 25mm tout le long intrados et extrados, drisser carbone le long au niveau des ailerons mais sur une seule face (intra ou extra dos, aucune idée).
Mon approche vous semble-t-elle viable ou dois-je allégerou au contraire renforcer ?
Question 3 : (Je sais j’abuse ;-) ). Pour une future aile en 2.80m, comment dois-je procéder au niveau de la ou des couches de FDV (grammage, nombre, une couche de 80gr sur la moitié et une de 160 tout le long ?). L’aile sera en 2 parties.
Si l’étape de l’aile de 1.5m fonctionne j’appliquerais la même méthode tout de même) pour la 2.8m sinon je ferais un coffrage FDV+epoxy+samba.
Question subsidiaire (ahh ? j’ai déjà abusé à la question précédente ?). Quel volume d’epoxy dois-je préparer pour mes ailes. J’ai lu qu’il fallait le même poids en epoxy que le poids de la FDV (jusqu’à FDV 300gr) mais cela me semble peu. Quelle est votre expérience ?
Merci d’avance de toute l’aide que vous pourrez m’apporter.
David
