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  1. #81
    Constructeur fou Avatar de pub147
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    Yeesssss ....Fin de travaux sur le Cessna .....

    préparation de câble aller retour pour avoir la longueur total fini , c'est simple
    une tige carbone ou autre pour définir la longueur du câble par traçage , 2 clou et on prépare les câbles ....



    pour la profondeur , j'ai opté le tube carbone ...




    le centrage fait a 95mm du BA préconiser sur le plan ,calibrer avec 2 sortes de lipo , 5s 5000 et 5 s 6000 , j'ai une différence de 100 gr



    voila la fin de la construction et longue vie .....



    trouver les hélices dans mon bazar les 16x10 et fait un test de moteur .... très bon, suis au 1000W et 55 A

    A+ Bertrand
    Dernière édition par pub147; 26/04/2019 à 22h28
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  2. #82
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    Tu es sûr que ton tube carbone ne risque pas de flamber sous l'effort ? Il me semble un peu long.
    Den
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  3. #83
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    Citation Envoyé par rslden Voir le message
    Tu es sûr que ton tube carbone ne risque pas de flamber sous l'effort ? Il me semble un peu long.
    Den
    Je me faisais la même réflexion. Un petit palier sur la traverse en balsa, avec 1mm de jeu assurerait. Pas de problème en vol "normal", mais une prise de vitesse, une ressource un peu violente, " par réflexe " et un flutter qui démarre pourrait faire mal.

    Il est bien beau cet avion. Je ne sais plus à qui j'avais donné le mien, mais ça fait plaisir de le revoir.

    Jacques

  4. #84
    Pas d'place, raaah !!!! Avatar de Balzakas'ket
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    Hello.

    Sur le miens c'est fait pareil pour la commande de profondeur mais en bois seulement. Jamais us de flambage. Entre le guignole de stab et le palonnier de servo il y a environ 90 cm.
    Je veux faire un Skyraideeeeeer !!!!!! Et un biplan d'accro aussi !!!!!! Et un quatre pifs aussi Et………….Houiiiiiiin pas l'teeeemps !!!!!

  5. #85
    Constructeur fou Avatar de pub147
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    J'ai fait un test sur la profondeur , je peut dire que ça ne bouge pas
    mais je peut mettre comme dit colaisseau un palier
    et ce n’était pas rien que j'ai posé la traverse en balsa qui appuie la carbone

    A+
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  6. #86
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    C'est toi qui est le plus à même de savoir en manipulant, mais autant un carré ou un rondin de bois ne rentre pas souvent en vibration, autant le carbone est plus élastique et au vu de la photo, ça me parait possible d'avoir un soucis de ce type, soit de flambage, soit vibratoire.
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  7. #87
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    Ben voila pour la sécurité si flambement



    et voila 5830gr




    le poids final avec lipo 5s 5000 et 100g de plus pour les 6000
    je ne sais pas combien faisait avec les 10ccm

    A+
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  8. #88
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    Superbe ton petit guide anti flambement (flambage ? ), rien que sur le plan esthétique, il mérite d’être là
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  9. #89
    Grand Ayatollah Avatar de Acetronics2
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    Citation Envoyé par rslden Voir le message
    Superbe ton petit guide anti flambement (flambage ? ), rien que sur le plan esthétique, il mérite d’être là
    On va pas polémiquer ...

    mais le Flambement concerne la résistance des matériaux ( déviation suite à la compression d'un corps long , la compression se transforme en compression + flexion + éventuellement torsion ) et le Flambage plutôt les crèpes, la tarte aux pommes ou encore un bon vrai steack au poivre ...

    Alain
    Dernière édition par Acetronics2; 28/04/2019 à 09h54
    " Une bonne question est une question à laquelle on a réfléchi un petit 1/4 d'heure avant de risquer de se ridiculiser en public "

    " Au fait: les infos sur le net sont pourries de connneries ; il faut sérieusement trier " ( Gilles )

  10. #90
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    Moi, si ça se mange, ça me vas mais wikipédia dit que les deux sont bons : https://fr.wikipedia.org/wiki/Flambage
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