jp02
Membre Sénior
Les guignols d'aileron ont été découpés dans une plaque de fibre de verre de 2mm d'épaisseur, des contre plaques ont été découpés dans du CtP de 2mm.
Après avoir entaillé les longerons d'aileron, les guignols ont été collés à l'époxy sur la nervure correspondante en intercalant les contre plaques en CtP.
Pour renforcer la fixation des guignols, l'ensemble a été chevillés par des morceaux de tige carbone de 2mm.
Pour permettre le débattement de l'aileron, la languette supérieure des ailes en CtP de 8/10 a été encochée à l'endroit des guignols.
Pour la fixation des servos dans les ailes j'avais prévu des supports dont les pièces avaient été découpées dans du CtP de 3mm, les ensembles ont été collés à la colle blanche.
Les tiges de commande sont constituées d'une tige filetée M3 équipée d'une chapes à boule coté guignol d'aileron et d'une chape métallique coté palonnier de servo.
A noter que pour les essais j'ai utilisé des 3010 que j'avais sous la main, au final c'est des 3305 qui équiperont les ailerons !
J'ai fini par un montage à blanc complet pour vérifier le bon fonctionnement de l'ensemble…, le résultat est nickel…, au-delà de mes espérances
Voilà, la construction des ailes est terminée, je vais voir maintenant pour faire le stab
A+ JP
Après avoir entaillé les longerons d'aileron, les guignols ont été collés à l'époxy sur la nervure correspondante en intercalant les contre plaques en CtP.
Pour renforcer la fixation des guignols, l'ensemble a été chevillés par des morceaux de tige carbone de 2mm.
Pour permettre le débattement de l'aileron, la languette supérieure des ailes en CtP de 8/10 a été encochée à l'endroit des guignols.
Pour la fixation des servos dans les ailes j'avais prévu des supports dont les pièces avaient été découpées dans du CtP de 3mm, les ensembles ont été collés à la colle blanche.
Les tiges de commande sont constituées d'une tige filetée M3 équipée d'une chapes à boule coté guignol d'aileron et d'une chape métallique coté palonnier de servo.
A noter que pour les essais j'ai utilisé des 3010 que j'avais sous la main, au final c'est des 3305 qui équiperont les ailerons !
J'ai fini par un montage à blanc complet pour vérifier le bon fonctionnement de l'ensemble…, le résultat est nickel…, au-delà de mes espérances
Voilà, la construction des ailes est terminée, je vais voir maintenant pour faire le stab
A+ JP
Fichiers joints
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