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  1. #51
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    Citation Envoyé par didi73 Voir le message
    Super boulot JP!
    Salut Didi et merci pour le compliment..., on fait ce qu'on peut...


    Sinon, j'avais prévu de faire le bord de fuite mais avant j'ai voulu préparer le coffrage du bord d'attaque…
    Pour cela, comme pour l'aile supérieure, j'ai collé les 3 baguettes balsa de 5x5 et le faux bord d'attaque taillé dans une planche balsa de 3mm.

    Avant d'entretoiser les queues de nervure j'ai collé les pièces en balsa de 6mm arrondies raccordant le saumon au bord de fuite ainsi que les nervures d'extrémités des ailerons…
    Ces dernières ont été juste pointées et entretoisées à l'aide de cales d'épaisseur 2mm qui seront par la suite enlevées pour obtenir le jeu nécessaire au débattement de l'aileron !
    A ce stade j'ai pu entretoiser les queues de nervures par des entretoises taillées dans du balsa d'épaisseur 2mm.

    Il ne me restait plus qu'à coller les baguettes triangulaire de bord de fuite que j'avais déjà taillé en même temps que celles de l'aile supérieure…
    J'ai fini par coller les goussets d'équerrage positionnés sur les nervures au début de l'aileron

    Voilà, je vais maintenant regarder pour finaliser la structure des ailerons, coffrer l'extrados du bord d'attaque, et on pourra ensuite détacher les ailes du plan de travail pour faire l'intrados…

    Bon Noël à tous,
    A+ JP
    Miniatures jointes Miniatures jointes Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-16-pt17r-1.jpg   Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-16-pt17r-2.jpg   Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-16-pt17r-3.jpg   Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-16-pt17r-4.jpg   Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-16-pt17r-5.jpg  

    Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-16-pt17r-6.jpg   Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-16-pt17r-7.jpg  
    Dernière édition par jp02; 23/12/2019 à 21h56

  2. #52
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    Pour finaliser la structure des ailerons j'ai commencé par combler le "vide" entre le dessus du longeron arrière et l'extrados.
    Pour cela j'ai fait en impression 3D un calibre de ponçage reproduisant parfaitement le profil de l'aile…
    Les calages ont été taillés dans une planche de balsa de 6mm, et une fois coupés à longueur j'ai pu les poncer à la forme exacte avant collage, évitant ainsi de les ajuster sur l'aile

    Sur ce longeron alors finement ajusté à l'extrados j'ai ensuite collé une languette en CtP de 8/10 correctement positionnée grâce à des encoches prévues sur le nervures!
    Une languette taillée dans du balsa de 3mm a été collée juste derrière, elle aussi correctement positionnée grâce à des encoches prévues sur le nervures

    Enfin, après avoir préparées les platines des haubans en N, j'ai pu alors les coller en place
    A noter que pour faire les encoches au bon angle qui recevront les taquets de fixation, comme pour l'aile supérieure j'ai utilisé un calibre de perçage que j'ai réalisé en impression 3D

    Voilà, il me reste le coffrage du bord d'attaque et je pourrai alors m'attaquer à l'intrados...

    Bonne fin d'année à tous,
    A+ JP
    Miniatures jointes Miniatures jointes Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-17-pt17r-1.jpg   Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-17-pt17r-2.jpg   Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-17-pt17r-3.jpg   Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-17-pt17r-4.jpg   Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-17-pt17r-5.jpg  

    Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-17-pt17r-6.jpg   Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-17-pt17r-7.jpg  

  3. #53
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    Salut
    Juste simple bravo. Il va être magnifique ce PT17


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Modelisme
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  4. #54
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    Bonjour et bonne année à tous !

    Pour le coffrage extrados du bord d'attaque, j'ai procédé comme pour l'aile supérieure, soit :
    . réalisation d'un gabarit en papier de la découpe de la "dentelle" qui se trouve au niveau du saumon
    . découpe du coffrage dans un planche balsa de 2mm (en prenant soin de garder une marge de 5mm).
    . mise en forme du coffrage en le bridant directement sur l'aile après l'avoir bien humidifié
    . "démoulage" après séchage complet pour coller et chanfreiner un doublage en balsa de 3mm au niveau de l'arrondi du saumon (pour avoir une surface de collage suffisante)
    . collage et ajustage du coffrage par un p'tit coup de poncette
    . et c'est fini…

    J'ai ensuite collé et ajusté les pièces en balsa de 3mm prévues pour le doublage du saumon !
    J'ai fini par compléter le coffrage au niveau de l'emplanture en laissant une ouverture provisoire qui me permettra de coller les fourreaux de clé d'aile. !

    Voilà, l'extrados est maintenant terminé, reste à détacher mes 2 ailes du plan de travail pour finaliser l'intrados

    A+ JP
    Miniatures jointes Miniatures jointes Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-18-pt17r-1.jpg   Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-18-pt17r-2.jpg   Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-18-pt17r-3.jpg   Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-18-pt17r-4.jpg   Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-18-pt17r-5.jpg  

    Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-18-pt17r-6.jpg   Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-18-pt17r-7.jpg  

  5. #55
    Entre ciel et mer Avatar de Fcs
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    Bjr JP,

    c’est vraiment très beau. Tout est collé au cordeau.
    bravo.

    fcs
    "J'ai refait tous les calculs, ils confirment l'opinion des spécialistes : notre idée est irréalisable. Il ne nous reste qu'une seule chose à faire : la réaliser ! " Pierre-Georges Latécoère

  6. #56
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    Pour détacher les ailes du plan de travail j'ai scié avec précaution les talons de nervures à l'aide d'une lame de scie à métaux. Je les ai ensuite reposées bien à plat coté extrados à l'aide des cales que j'avais déjà réalisées en impression 3D pour les ailes supérieures.
    Il me restait à fignoler l'intrados en arasant les talons de nervure, un petit ponçage du bord de fuite et mes ailes étaient prêtes pour finaliser l'intrados…

    Comme pour l'extrados j'ai commencé par combler le "vide" entre le longeron arrière et l'intrados par des cales taillées dans une planche de balsa de 6mm, et une fois coupés à longueur, poncées à la forme exacte avant collage à l'aide d'un calibre de ponçage réalisé en impression 3D

    Sur ce longeron j'ai pu ensuite collé une languette en CtP de 8/10 correctement positionnée grâce à des encoches prévues sur le nervures, une languette taillée dans du balsa de 3mm a été collée juste derrière, positionnée elle aussi par des encoches prévues sur le nervures

    Ensuite j'ai finalisé les puits de servo d'aileron…
    Un premier longeron tiré dans une planche balsa de 6mm entre les 2 nervures pour boucher l'espace entre le longeron avant et l'intrados, un deuxième collé dans les encoches prévues dans les nervures pour délimiter le puits de servo.
    Après avoir collé aux 4 coins du puits des petits goussets en CtP de 3mm, il me restait à réaliser une trappe de visite faite dans du balsa de 3mm que j'ai ensuite poncée pour la mettre à la forme du profil.

    Voilà, prochaine étape, coffrer l'intrados du bord d'attaque

    A+ JP
    Miniatures jointes Miniatures jointes Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-19-pt17r-1.jpg   Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-19-pt17r-2.jpg   Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-19-pt17r-3.jpg   Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-19-pt17r-4.jpg   Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-19-pt17r-5.jpg  

    Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-19-pt17r-6.jpg   Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-19-pt17r-7.jpg  

  7. #57
    Membre actif Avatar de frederic 2k5
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    JP, j'ai toujours le même plaisir à suivre tes constructions. Beaucoup d'anticipation, l'association de nouvelles technologies avec un savoir faire à en faire pâlir plus d'un, moi le premier, font que je me régale à chacune de tes interventions.....
    Vivement la suite ...
    P47 Ziroli 3W 80XI,
    T6 Ziroli avec Titan 62, Hellcat Ziroli avec 3W80cc

    Mutation de mon album:https://www.modelisme.com/forum/dbtg...56&type=albums

  8. #58
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    Citation Envoyé par frederic 2k5 Voir le message
    JP, j'ai toujours le même plaisir à suivre tes constructions. Beaucoup d'anticipation, l'association de nouvelles technologies avec un savoir faire à en faire pâlir plus d'un, moi le premier, font que je me régale à chacune de tes interventions.....
    Vivement la suite ...
    Bonjour

    +1, parfaitement exact, c’est un vrai régal de suivre tes constructions JP....
    Roland
    Citation anglaise: "Une pomme par jour éloigne le médecin"
    "A condition de bien viser" W. Churchill

  9. #59
    Membre Sénior Avatar de jp02
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    Pour le coffrage du bord d'attaque de l'intrados j'ai procédé comme à l'habitude, soit :
    . réalisation d'un gabarit en papier de la découpe de la "dentelle" qui se trouve au niveau du saumon
    . découpe du coffrage dans un planche balsa de 2mm (en prenant soin de garder une marge de 5mm).
    . mise en forme du coffrage en le bridant directement sur l'aile après l'avoir bien humidifié
    . "démoulage" après séchage complet pour coller et chanfreiner un doublage en balsa de 3mm au niveau de l'arrondi du saumon (pour avoir une surface de collage suffisante)
    . collage et ajustage du coffrage par un p'tit coup de poncette
    . et c'est fini…

    J'ai ensuite collé et ajusté les pièces en balsa de 3mm prévues pour le doublage du saumon !
    J'ai fini par compléter le coffrage au niveau de l'emplanture en laissant une ouverture provisoire qui me permettra de coller les fourreaux de clé d'aile. !

    Voilà, prochaine étape, coller les fourreaux de clé d'aile…

    A+ JP
    Miniatures jointes Miniatures jointes Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-20-pt17r-1.jpg   Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-20-pt17r-2.jpg   Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-20-pt17r-3.jpg   Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-20-pt17r-4.jpg   Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-20-pt17r-5.jpg  

    Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-20-pt17r-6.jpg   Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-20-pt17r-7.jpg  

  10. #60
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    Même si les trous des fourreaux de clé d'aile, faits dans les 1ères nervures, sont positionnés pour correspondre au dièdre de 1.5°, j'ai voulu caler mes 2 demi-ailes sur mon plan de travail pour assurer leur bon positionnement…

    J'ai donc repris ma modélisation CAO pour relever les cotes de positionnement de l'aile inclinée de 1.5°.
    Pour faciliter le calage des ailes j'ai modélisé des cales que j'ai ensuite réalisé en impression 3D pour positionner correctement l'emplanture des ailes par les tourillons. L'extrémité des ailes a été calée par une simple cale d'épaisseur.

    Une fois les ailes alignées par le faux bord d'attaque sur ma règle de maçon, j'ai vérifié le bon alignement des trous de nervures en introduisant la clé d'aile…, chance ou pas, aucune retouche n'a été nécessaire
    A noter que, pour éviter toute mauvaise surprise, j'ai pris la précaution de glisser du papier cuisson anti-adhérent entre les fourreaux et le tube de clé d'aile !

    Une fois les fourreaux collés à l'époxy coté extrados, j'ai pu finir le coffrage…
    Après séchage complet j'ai retourné l'ensemble de l'aile pour coller (toujours à l'époxy) les fourreaux coté intrados.
    Avant de finir les coffrage de l'intrados je n'ai pas oublié de coller juste derrière la nervure d'emplanture un renfort en sapin pour les vis de fixation des ailes.

    Après avoir ajuster les fourreaux en fibre à la nervure d'emplanture j'ai tracé et percé les trous des vis de fixation des ailes, la tête des vis a été semi-encastrée dans le coffrage pour venir s'appuyer sur le renfort en sapin (comme pour l'aile supérieure) !
    Les trous dans le tube de clé d'aile seront contre percés ultérieurement au montage des ailes sur le fuselage…, mais on n'en est pas encore là, on aura l'occasion d'en reparler

    Voilà, prochaine étape, faire le bord d'attaque

    A+ JP
    Miniatures jointes Miniatures jointes Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-21-pt17r-1.jpg   Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-21-pt17r-2.jpg   Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-21-pt17r-3.jpg   Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-21-pt17r-4.jpg   Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-21-pt17r-5.jpg  

    Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-21-pt17r-6.jpg   Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-21-pt17r-7.jpg   Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-21-pt17r-8.jpg   Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-21-pt17r-9.jpg   Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-21-pt17r-10.jpg  

    Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc-21-pt17r-11.jpg  

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