Stearman PT17 de 2m32 avec moteur radial UMS160cc
- Initiateur de la discussion jp02
- Date de début
jp02
Membre Sénior
C'est comme au cinéma..., c'est juste pour les photosOS-57;2655215 à dit:comment fais-tu pour toujours avoir un chantier aussi propre ?
je suis toujours plein de bonne volonté et après 2 heures de travail, c'est à nouveau le bordel ...
Moi le bordel il est derrière le plan de travail..., sur l'établi !!!
Fichiers joints
NICVERT jean-baptiste
DINGUE DE WARBIRD
OS-57;2655282 à dit:ahh merci ! tu es quand-même humain !
Comme nous !moi en bor... je m'y connais ,et je retrouve tout ,quand je range je ne trouve plu rien
jp02
Membre Sénior
Pour le coffrage de l'extrados du bord d'attaque, j'ai commencé par faire un gabarit en papier de la découpe de la "dentelle" qui se trouve au niveau du saumon…
Ce gabarit m'a servi pour découper le coffrage dans un planche balsa de 2mm (en prenant soin de garder une marge de 5mm).
Je l'ai ensuite bridé en l'alignant au longeron de 5x5 de l'extrados, et après l'avoir bien humidifié, je n'avais plus qu'à le mettre en forme !
En y allant progressivement j'y suis arrivé assez facilement, une fois bien sec j'ai "démoulais" le coffrage qui a globalement gardé sa forme
J'ai alors découpé le faux bord d'attaque dans une planche balsa de 3mm pour le coller sur le nez des nervures.
Comme ce faux bord d'attaque s'arrête à l'arrondi du saumon j'ai ajouté sur cet arrondi (à l'endroit du coffrage), un doublage en balsa de 3mm…
Ça m'a permis de le chanfreiner pour obtenir une bonne surface de collage du coffrage !
Une fois collé il ne me restait plus qu'à ajuster l'ensemble par un p'tit coup de poncette
J'ai ensuite collé les pièces en balsa de 3mm prévues pour le doublage du saumon et j'ai complété le coffrage au niveau de la nervure d'emplanture !
Pour finir, j'ai fait sauter mes points de colle qui tenaient mes ailes de mon plan de travail…
Du coup, pour le plaisir, j'ai pas pu m'empêcher d'aligner mes 3 morceaux qui forment l'aile supérieure !
En comparaison j'ai mis l'aile de mon Stearman Ziroli de 77" (soit 1m95), ça fait quand même une belle différence de taille
Voilà, je vais maintenant pouvoir pour finaliser l'intrados…
Normalement, la courbure de l'intrados étant plus plate que l'extrados, le coffrage du bord d'attaque devrait être plus facile à réaliser
A+ JP
Ce gabarit m'a servi pour découper le coffrage dans un planche balsa de 2mm (en prenant soin de garder une marge de 5mm).
Je l'ai ensuite bridé en l'alignant au longeron de 5x5 de l'extrados, et après l'avoir bien humidifié, je n'avais plus qu'à le mettre en forme !
En y allant progressivement j'y suis arrivé assez facilement, une fois bien sec j'ai "démoulais" le coffrage qui a globalement gardé sa forme
J'ai alors découpé le faux bord d'attaque dans une planche balsa de 3mm pour le coller sur le nez des nervures.
Comme ce faux bord d'attaque s'arrête à l'arrondi du saumon j'ai ajouté sur cet arrondi (à l'endroit du coffrage), un doublage en balsa de 3mm…
Ça m'a permis de le chanfreiner pour obtenir une bonne surface de collage du coffrage !
Une fois collé il ne me restait plus qu'à ajuster l'ensemble par un p'tit coup de poncette
J'ai ensuite collé les pièces en balsa de 3mm prévues pour le doublage du saumon et j'ai complété le coffrage au niveau de la nervure d'emplanture !
Pour finir, j'ai fait sauter mes points de colle qui tenaient mes ailes de mon plan de travail…
Du coup, pour le plaisir, j'ai pas pu m'empêcher d'aligner mes 3 morceaux qui forment l'aile supérieure !
En comparaison j'ai mis l'aile de mon Stearman Ziroli de 77" (soit 1m95), ça fait quand même une belle différence de taille
Voilà, je vais maintenant pouvoir pour finaliser l'intrados…
Normalement, la courbure de l'intrados étant plus plate que l'extrados, le coffrage du bord d'attaque devrait être plus facile à réaliser
A+ JP
