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Construction Estrela plan RC pilot 2010

ayuto

Membre illon
Bonjour tout le monde.

J'étais tombé sous le charme de ce petit raceur de 1m d'envergure dont le plan est paru dans RC pilot il y a quelques années déjà:

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2 kg, pour 1 m d'envergure, l'auteur a quand même eu la main lourde.


J'ai tiré le plan en 1.5m et débuté cette construction. J'espère ne pas dépasser 2.5 kg.

Le moteur est un turnigy aerodrive C5055-600 que j'avais acheté pour équiper un stampe que je n'ai pas encore commencé...
Je vais profiter de cette construction pour alimenter le moteur avec des Life A123, montés selon mes soins. Il va prendre 6S, ça devrait bien le faire avancer.

Les ailes sont marouflées au kraft colle blanche. Le reste est/sera marouflé au papier japon colle blanche. De l'enduit nitro est placé une fois la colle sèche.

L'avion sera peint à l'aéro et à la peinture humbrol dans les mêmes tons que celui de l'auteur (j'ai peu d'imagination).

Voici quelques photos:



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Et la mise en croix:

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Cordialement
 

Fichiers joints

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Bonjour.

L'heure du premier vol n'arrête pas de se rapprocher.

Voici en vrac quelques photos.

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Quelques défauts.
Je n'ai pas réussi à rattraper le bullage du revêtement, je mettrai un patch. Les craquelures ont disparu avec une autre couche talc + enduit nitrocellulosique.

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J'ai fait cet avion pour tester les accus Life a123. Merci Ramboman pour les infos en message privé.
Voici mon pack 6S2P, 1 kg...
Un pré test de centrage sans les ailes me fait piquer du nez. Faudra plomber la queue ...

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Cordialement
 

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Bonjour,

Effectivement, si la version en 1m d'envergure pèse en ordre de vol de l'ordre de 2 kg, cela doit être chaud en pilotage. Quelle est la charge alaire du modèle ?

Pour votre modèle agrandi, cela m'inquiète un peu, car déjà 1 kg de batterie, on va finir à quelle masse, et à quelle charge alaire ?
 
manager56;2699148 à dit:
Bonjour,

Effectivement, si la version en 1m d'envergure pèse en ordre de vol de l'ordre de 2 kg, cela doit être chaud en pilotage. Quelle est la charge alaire du modèle ?

Pour votre modèle agrandi, cela m'inquiète un peu, car déjà 1 kg de batterie, on va finir à quelle masse, et à quelle charge alaire ?

Bonjour.
le modèle de l'auteur fait en fait 1870g, avec une charge alaire de 81.3 g/dm2.

Dans son essai, l'auteur rapporte une vitesse élevée mais l'avion reste sain à basse vitesse.

Après pesée des différents éléments, j'arrive à 3200 g, il manque le capot, la peinture et éventuellement du plomb à l'arrière. Au max, je serai à 3500 g ce qui fait pour une surface alaire de 51.75 dm2 (1.5m d'envergure par 34.5 cm de corde), une charge alaire de 67.6 g/dm2 sans le stab.

Le calmato électrique est à 61g/dm2, donc je m'inquiète pas trop.
https://www.flashrc.com/kyosho/12539-avion_kyosho_calmato_alpha_40_sport_bleu_env160m.html

Je le suis plus pour l'atterrissage, en espérant aussi qu'il sera pas trop rapide en vol pour moi.

Cordialement
 
Bonjour.

Allez, il manque rien avant le premier vol. Ce sera pour 2020, finalement elle est pas si pourrie que ça cette année ...

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Cordialement
 

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