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  1. #11
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    Bonjour lolive64
    de plus pour piloter il te faut désormais passer ton attestation (administrative) de pilote
    le club t'aidera efficacement dans toutes ces démarches
    et ne te lance pas seul dans le vol, le simulateur ne suffit pas ! soit en certain...
    a+

  2. #12
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    Salut,

    Plus économique que l'oracover, tu as le film d'entoilage hobbyking qui fonctionne très bien.
    Pareil que les potes : pour les 1ers essais, mieux vaut faire ça dans un club histoire d'éviter de crasher inutilement.
    Avions : Pti Stampe - Pyth700 - Strange -Libelle - Catstick - Swinger - Sidewinder missile - Pti Skywalker - Slowly
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  3. #13
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    Citation Envoyé par sollac Voir le message
    ....
    de plus pour piloter il te faut désormais passer ton attestation (administrative) de pilote
    .....
    Mouais, ce planeur fait moins de 800gr, rien d'obligatoire. Lolive a bien le temps avant de se retrouver fiché par la fédé .....

    A+
    Indoor sur Toulon: http://lao83.forumactif.org/

    La loi "drone" étant passée, le hangar est fermé, les modèles en vente ou à la poubelle .

  4. #14
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    Bon je vous remercie à tous de vos réponse.
    Du coup j'ai eu le président du club d'aéromodélisme "Eskaldun Arranoak", qui m'invite très cordialement à passer avec mon modèle au club.
    J'avais une appréhension à passer dans un club et en plus à faire 45 min de route pour y aller, mais il me semble que le club est vraiment ouvert à tous et qu'ils seront ravi de m'aider.
    J'étais parti pour me débrouiller tout seul, mais vous m'avez convaincu de l’inverse - Du coup j'écoute l'expérience -

  5. #15
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    C'est la déclaration du modèle sur Alphatango qui n'est pas obligatoire en dessous de 800gr et peut être plus pour longtemps. Par contre la formation télépilote reste de mise sauf en dessous de 14 ans.
    Après chacun fait comme il veut, le père fouettard ne se promène pas encore sur les campagnes françaises.

    Par contre je reste sceptique sur les 650 gr annoncés. Mais rien d'alarmant, dans cette taille, pour un modèle motorisé qui embarque 4 servos même à 800 ou 900 grs ca reste plus que volable.
    Phil.

  6. #16
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    Citation Envoyé par philaero2 Voir le message
    C'est la déclaration du modèle sur Alphatango qui n'est pas obligatoire en dessous de 800gr et peut être plus pour longtemps. Par contre la formation télépilote reste de mise sauf en dessous de 14 ans.
    c'est bien ça

    et puis si tu voles sans licence FFAM ou autre ufolep, il te faudra vérifier que ton assurance perso te couvre pour cette activité et que tu ais l'accord du proprio du terrain sur lequel tu vas voler
    mais heureusement que le plaisir de notre loisir est bien plus fort (enfin pour moi) que le désagrément administratif
    alors ne t'arrête pas, on est derrière toi (voir à coté de toi si besoin)

  7. #17
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    Salut Phil, j'ai pas compris faut que je déclare mon planeur ou pas?

  8. #18
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    Pour l'instant, si sa masse finale ne dépasse pas 800 gr, tu n'en a pas besoin. Après n'aie aucune crainte ce n'est absolument pas compliqué ou contraignant. Ce n'est ni plus ni moins qu'une nouvelle contrainte administrative dont notre pays adore se gargariser. Et c'est pas la fédé qui fiche c'est vichy, oups pardon? non c'est la DGAC. Personnellement je pense que c'est inutile, tout comme le fichier des armes, mais ça ce n'est que mon avis.
    Il me semble qu'actuellement il y a plus de 136000 modèles enregistrés à l'échelon national.
    Phil.

  9. #19
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    Phil a raison
    c'est pas compliqué
    et on l'a tous fait par la force des choses
    tkt, au club ils t'expliqueront tout ça

  10. #20
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    OK merci, donc tant que je ne survole pas l’Élysée et que je ne met en péril la vie d’autrui, je devrais pouvoir voler sans soucis --- c'est entendu ---

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