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  1. #21
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    Et les servos ne pesaient pas 20 gr.
    Tu me diras que maintenant ce sont les motorisations qui aident pas mal au centrage

  2. #22
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    Un Chouca motorisé ....

    Yes !!!

    Cette fois c'est bien .... l'aérotrain
    si les bananes volaient...
    Tous les fuselages seraient bien droit !!!



  3. #23
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    Motorisé , ce Chouca peut et va l'être...
    Mais respectons la bête , dans la tradition quoi,
    en version...
    sac à dos

    "Le Chouca descend de la montagne... "
    si les bananes volaient...
    Tous les fuselages seraient bien droit !!!



  4. #24
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    Va quand même falloir trouver le cône qui file bien avec le fuso

  5. #25
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    Je voie bien le genre "nez de TGV" ...
    avec les trappes qui s'ouvrent, à l'avant de la motrice, pour dégager le crochet d'attelage....
    se serait TOP
    si les bananes volaient...
    Tous les fuselages seraient bien droit !!!



  6. #26
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    Autre solution, "navaliser" le Chouca façon BEDE

    Une description intéressante et un titre accrocheur dans:

    RETROPLANE.net
    Index du Forum

    Aéromodèles Antiques
    un CB 28 navalisé
    Une motorisation, pour "long nez "... même pas digne d'un Chouca
    si les bananes volaient...
    Tous les fuselages seraient bien droit !!!



  7. #27
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    Il est des jours comme ça...
    Des jours ou construire ne veut dire que
    "aujourd'hui, il y a pas grand chose à montrer...mais, si vous repassez demain..."

    Parce qu'il y a dans la construction de tous engins volants, du moins ceux qui ont des ailes
    et que j'affectionne, des moments répétitifs et pas forcément passionnant...

    Certes, un travail minutieux...
    Le stabilisateur et son volet en font partie...Construction CHOUCAS 68-chouca-68-gpy-30.jpg

    Voici une autre vue, après pose des charnières,selon la méthode déjà évoquée...
    Construction CHOUCAS 68-chouca-68-gpy-31.jpg


    Il est vrais que Victor, de Caramba Model, aurait pu nous épargner un long ponçage
    en choisissant un bois moins "épais" pour le volet mobile du stabilisateur...


    Demain, un rythme plus normal, puisque nous attaquerons les ailes...
    si les bananes volaient...
    Tous les fuselages seraient bien droit !!!



  8. #28
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    Ce matin... histoire courte !!!

    Je manque de temps et j'ai juste effectué la mise en place du chantier
    qui va accueillir la construction des ailes...
    Enfin, demi-aile par demi aile...
    Construction CHOUCAS 68-chouca-68-gpy-32.jpg
    et vous avez ici une vue imprenable sur mon atelier rangé et "propre"...

    Rassurez-vous, cela ne va pas durer ...
    si les bananes volaient...
    Tous les fuselages seraient bien droit !!!



  9. #29
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    Je suis pas content ... sur les 4 baguettes en pin 3x5mm, pourtant livrées
    par "une grande maison de l'Est" que j'apprécie beaucoup...

    2 sont irrémédiablement déformées.

    Reçue en début de Septembre et stockées correctement...

    Mais j'ai tout essayé: vapeur , eau + ammoniaque... à chaud...
    Aucun résultat !!!

    Le bois ne s'est pas déformé stockage. Çà peut arriver et c'est rattrapable.
    Non, la déformation provient de sa découpe et le "stock" n'a rien vue ?

    Après ça, certaine vont parler de pénurie ou de manque d’intérêt pour la construction.

    N’empêche, je ne suis pas content et vais devoir refaire une commande.
    Et je suis bon pour payer, ce qui n'est pas donné, les frais de port !!!
    si les bananes volaient...
    Tous les fuselages seraient bien droit !!!



  10. #30
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    Après ce "coup de gueule libérateur"... Mais qui ne servira à rien.
    Pour eux, je ne suis qu'un "bouffeur" de balsa... alors...

    Oublions et reprenons le travail !!!

    aile droite - Round 1

    Nous en étions resté au chantier juste préparé ...
    Hier soir , j'ai attaqué les travaux....
    planchette... baguettes ( enfin celles qui sont droites )

    Construction CHOUCAS 68-chouca-68-gpy-33.jpg
    puis, ce matin, voici la présentation des nervures Construction CHOUCAS 68-chouca-68-gpy-34.jpg

    Pour un Chouca, ce n'est la peine de pinailler et de raconter que les
    nervures ont été pesées une à une...


    Déjà que le balsa "made in Caramba" est d'une consistance "variable" ...
    J'avais jamais rencontré ça, du balsa aussi dure qu'un ctp .... en lèger !!!

    Les ajustable à ne pas oublier....
    Construction CHOUCAS 68-chouca-68-gpy-35.jpgConstruction CHOUCAS 68-chouca-68-gpy-36.jpg
    et sur le longeron arrière aussi...Construction CHOUCAS 68-chouca-68-gpy-37.jpg
    Ah oui.... là.... c'est MOI

    Construction CHOUCAS 68-chouca-68-gpy-38.jpg Attention... le point qui tue....

    le respect de l'angle donné aux nervures d'emplanture.
    Là, aucun risque de se louper. Victor à travaillé pour nous...
    Dans le short-kit nous avons même la petite cale calibrée
    "made in Caramba".

    Merci Victor, d'y avoir pensé

    Rendez-vous au second Round...
    si les bananes volaient...
    Tous les fuselages seraient bien droit !!!



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