La soirée a porté conseil.
Effectivement, pas de train sur le 31 " de TDM. De mémoire il y a de l'herbe au terrain du club.
Donc moins de soucis, moins de sous, moins de poids, plus réaliste en vol; bref problème résolu.
J'ai commencé une recherche sur la catapulte ou le sandow, d'ici que je sache voler il y aura du temps de passé.
Sur cette vidéo on a une idéee. Ca part vite quand même :
http://rcm45.com/catapulte-pour-avion.html
Stab et dérive sont renforcées car du Depron de 6 mm c'est quand même pas très rigide.
Je vais commencer le fuselage. Chez TDM il est monté sur une languette rigide sur laquelle on fixe les couples, puis après collage de longerons, on enlève cette languette.
Pour du Depron je vais faire deux demi-fuselage.
J'opte pour haut et bas plutôt que droite et gauche.
Le temps de découper les couples entier dans du Depron de 6 mm et de faire 2 arêtes centrales identiques et j'aurai eu le temps de reparcourir le sujet du Breguet 693 et d'autres que je dois retrouver sur le site de PappyKilowatt ( il avait construit son fuselage par demi-fuselage gauche droite ).