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  1. #31
    Membre actif Avatar de bruce.wayne
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    Citation Envoyé par NICVERT jean-baptiste Voir le message
    Salut !j'i eu un F6F de 2,05m avec un 55DLE ,pas de PB particulier au décollage (mise des gaz progressif,pour un meilleur contrôle a la dérive )n'y a l'atterrissage
    un poids de 11kg
    pour moi contrôle t'on anti couple
    si il n'y a pas une ailes vriller
    et le CG(train rentré ,léger piqueur)
    Et si sa marche pas tu fais un gros paquet ,direction Vitrolles

    .... Ne me tentes pas....

    OK, c'est rassurant.

    Et tu le controlerai comment le CG ?
    Good luck, mister Gorsky

  2. # ADS
    Circuit advertisement Histoire d'anti-couple
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  3. #32
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    Vu la géométrie du modèle, le placer à l'envers, sur le dos, sur un support de ce type : https://www.flashrc.com/multiplex/14...multiplex.html

    Ça se bricole même pour des modèles de 30 kgs, sans connaissances spéciales.

    Jacques

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  4. #33
    toujours méchant méchant Avatar de schwalbe 1
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    hello , un peu nébuleuse cette histoire ; pas assez d'infos : valeur d'anti-couple , équilibrage latéral , ailes vrillées et si oui de quelle façon , position des gouvernes en vol pour voler "droit" ; j'ai vu des truc du genre avion trimé avec dérive et ailerons en opposition , ça donne des trucs zarbi............ à moins d'avoir 10° d'anticouple et s'il n'y a pas de défaut vraiment important , ce genre d'avion part à gauche à la mise de gaz , c'est normal ...... et puis partir à gauche ? de quelle façon : en roulis ou en lacet ou les deux ? c'est des fois pas simple avec l'avion sous les yeux au terrain , alors là ...................
    si c'est pas un focke-wulf , c'est pas un chasseur ...

  5. #34
    DINGUE DE WARBIRD Avatar de NICVERT jean-baptiste
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    Citation Envoyé par bruce.wayne Voir le message
    .... Ne me tentes pas....

    OK, c'est rassurant.

    Et tu le controlerai comment le CG ?
    Salut !
    sur le dos,train rentré ,il faut qu'il soit en léger piqueur
    du warbird que du warbird encore du warbird :D: ! il vole le P51 en 2,430m un Ziroli Le Corsair ..... ! le LA-7 en 2,44m !En cour de restauration ,un FW190 CYM 2,40m
    En construction ,un YAK 3 EN 2,30m



    L'important c'est pas l’orthographe, c'est ce qu'on a dans le cœur et dans la tète
    Ma chaine Youtube
    https://www.youtube.com/user/nicvert11

  6. #35
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    Quelle est cette protubérance sur l'aile droite ?
    planeurs : Spatz (petit et grand) , ,bergfalke , Volcano , Pilatus , Bréguet Fauvette , Ventus , lunak
    avions construction perso: Tempest , bearcat, Cap 10C , fournier RF5 , Shadock , Seamaster ,bizut, Spitfire , remorqueur TUG, Beaver , Nieuport 17
    RTF : , acromaster , stilson reliant, , Suckoi 26 ,Ultra Stick 30cc , , Nobler (VCC )
    radios : Futaba T12FG et T 14SG
    vidéos :http://www.youtube.com/my_videos?feature=mhee
    mon club :http://macc-31.fr/

  7. #36
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    Citation Envoyé par robby 31 Voir le message
    Quelle est cette protubérance sur l'aile droite ?
    un radome il me semble
    si c'est pas un focke-wulf , c'est pas un chasseur ...

  8. #37
    Membre actif Avatar de robby 31
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    Je crois qu'il ne faut pas chercher plus loin d'ou viennent les problèmes de cet avion ...
    planeurs : Spatz (petit et grand) , ,bergfalke , Volcano , Pilatus , Bréguet Fauvette , Ventus , lunak
    avions construction perso: Tempest , bearcat, Cap 10C , fournier RF5 , Shadock , Seamaster ,bizut, Spitfire , remorqueur TUG, Beaver , Nieuport 17
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  9. #38
    Mayday mayday !!!!!!! Avatar de Balzakas'ket
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    Mais personne ne parle de cette grosse verrue sur le bord d'attaque de l'aile droite ? Cà m'étonne que personne n'en ai mis son grains de sel. C'est l'aile du coté ou justement ça barbouille.
    Un Skyraider sans son artillerie c'est comme un camion sans sa remorque ou comme un mammouth sans ses défenses, c'est pas un Skyraider.

  10. #39
    toujours méchant méchant Avatar de schwalbe 1
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    Citation Envoyé par robby 31 Voir le message
    Je crois qu'il ne faut pas chercher plus loin d'ou viennent les problèmes de cet avion ...
    sauf à ce qu'il soit en plomb , ça n'a pas une grande influence , d'ou l'importance comme je l'ai dit et ce que pas grand monde pense à faire : contrôler l'équilibrage latéral
    si c'est pas un focke-wulf , c'est pas un chasseur ...

  11. #40
    toujours méchant méchant Avatar de schwalbe 1
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    il y a des maquettes de corsairs avec eux aussi cet appendice sans que ça pose problème
    si c'est pas un focke-wulf , c'est pas un chasseur ...

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