Bonjour,
Une recette qui en vaut une autre.
Pour un train bi cycle, au CG de vol, tirer une droite verticale, puis une autre faisant 10 à 15° par rapport à cette même verticale (vers l'avant!) depuis ce même point. L'axe de la roue principale va donc être situé sur cette droite oblique.
Pour être tranquille, la hauteur du train, avion à l'horizontale, doit permettre le passage d'au moins une roue entre l'extrémité de l'hélice et le sol. Ce qui doit donner un axe de roue positionné au voisinage du bord d'attaque à l'emplanture, et toujours situé sur la droite oblique.
Enfin, l'avion posé sur ses trois roues, on doit avoir environ 10° entre l'axe de la roue principale et l'axe de la roulette de queue, ou entre les points de contact au sol.
Cordialement,