AERO Coller du PLA

[jday1]

Je rejoins partiellement ce qui s'est dit. Le PLA se colle bien à la cyano. Avec moins de force, à la colle chaude. L'époxy je déconseille quand même. Sur une surface trés rigide, après poncage, pourquoi pas si l'exigence de résistance n'est pas grande. Le fait de mettre une charge ou un tissu ne change rien à l’adhérence, au contraire elle rend le collage plus dur et donc plus cassant au choc/vibration... Souvent mieux vaut donc rester sur une résine neutre, plus ou moins liquide d'origine, et ne charger (donc agir sur la viscosité) que ce qui est strictement nécessaire pour le plaquage (pièce/pièce).
Par contre le fait de mettre un tissu, sur une zone plus grande en "parade", augmente évidement la surface d'adhérence donc ça peut se faire.

 

[Thyzoon]

Salut

Il n'y a pas de problème avec la proximité du moteur thermique ?
Le PLA ramolli à environ 60°C.
J'aurais plutôt utilisé de l'ABS ou de l'ASA qui tiennent mieux la température (95°C environ) et sont moins rigides et donc moins cassant.

Sinon, belle réalisation.

Thierry

 

[didi73]

Salut à tous
Quand je me suis lancé dans ce projet je ne connaissais rien à l'impression 3D. Je voulais le faire imprimer par un spécialiste mais le devis de 500€ sur Sculpteo m'a refroidi. Entre temps le club s'est doté d'une Creality CR10 et c'est le président qui me l'a imprimer en PLA avec un infill de 20%...Et la la grosse erreur pas tant pour la température. La culasse et le pot sont loin. Il n'y a que le carter mais il ne monte pas trop en température . Lors des essais il n'a pas ramolli. C'est juste les vibrations. La partie avant qui s'est détachée ne pèse que 400gr.
Je vais tenter de le recoller à la cyano et fibrage à l'intérieur. Je ne perds rien d'essayer, surtout qu'à ce stade il est peint et vernis.
J'ai acheté une Ender3 il y a 1 mois je commence à réussir à faire du PTEG mais j'ai pas essayé l'ABS ou l'ASA. Je pourrais le réimprimer moi même . Les cylindres sont collé sur le carter avec de l'épi y et micro ballon. Je n'ai que le carter à refaire. Mais Je suis pas au point pour de l'ABS. Les caractéristiques du PTEG sont proches de l'ABS et c'est plus simple à imprimer. Vous pensez que ça va le PTEG?
Pour info j'ai acheté les STL chez 3dlabprint du PT17 de 1.2m. J'ai juste modifié les fichiers pour le raccord sur mon fuselage et la mise à l'échelle. Et rien que ça c'est 2 semaines de boulot. Vu la taille du fichier STL le processeur de mon pc a chauffe. J'ai fait ça sur Freecad , pas vraiment le meilleur logiciel mais je n'avais que ça.
Bonne soirée

Envoyé de mon iPhone en utilisant Modelisme

 

[giloub1]

Pla de mauvaise qualité,il est très cassant !!!!!
Attention de conserver les bobines à l'abri de l'humidité,ce plastique origine amidon de mais est dégradable et avide d'humidité.
Ne pas utiliser pour des pièces avec des contraintes mécaniques.
Dans ton cas pas le bon choix ,privilégier le Petg,pour abs il faut une bonne température et avoir une imprimante en caisson ,attention au fumée nocive avec abs !!!!!!
Gil

 

[AOL06]

Tres bonne imprimante la ender 3.
Ce qui est aussi important en impression 3D, c'est le sens d'impression des pieces, exactement comme pour le balsa, il va etre tres resistant perpendiculairement aux fibres du bois et pas du tout solide parallèlement aux fibres. En impression c'est pareil, la cohésion inter couche n'est pas terrible, des fois il vaut mieux couper la piece en plusieurs bouts pour augmenter la resistance mecanique. Et parfois faires des trous et inserer un jonc carbone par exemple, peut ameliorer les choses aussi...