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Sujet : Coller du PLA

  1. #11
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    Citation Envoyé par didi73 Voir le message
    ...en PLA avec un infill de 20%...Et la la grosse erreur pas tant pour la température. La culasse et le pot sont loin. Il n'y a que le carter mais il ne monte pas trop en température . Lors des essais il n'a pas ramolli. C'est juste les vibrations. La partie avant qui s'est détachée ne pèse que 400gr....
    Je viens de realiser, 400g ca me parait enorme ... y'a pas moyen d'alleger? Les cylindres sont creux?

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  3. #12
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    Merci pour vos conseils
    Donc il faut le re imprimer en PTEG car j'ai pas d'expérience en ABS, pas de caisson et mon imprimante est dans le cellier à côté de la cuisine juste tolèrer par ma femme
    Pour l'impression je vais quand même le faire d'une pièce avec le côté fuselage même si les fibres sont du mauvais côté. Je vais prévoir des trous pour des joncs carbone dans le sens de la longueur
    Au passage je vais modifier la partie hélice pour que le slicer ne génère pas trop de support
    Coller du PLA-img_5190.jpg
    Sur la photo on voit l'énorme support qui sert à rien car j'ai découpé la partie avant
    Coller du PLA-img_5230.jpg
    Je vais aussi augmenter l'épaisseur du carter au niveau où ça a cassé
    Le cylindres sont creux
    Coller du PLA-img_5199.jpg
    Coller du PLA-img_5227.jpg




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  4. #13
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    L'ajout de renforts internes est une bonne idée, bien collé cela permettra de garder un bonne cohésion entre les couches.

    Il semble rester un peu de place pour ajouter des nervures coté bas-moteur / partie haute.

    Voir aussi l'option "Relier les lignes de remplissage" qui permet de bien lier le remplissage avec les parois

    Pour la pièce principale :
    - tu peux aussi augmenter la température de ~10° pour que les couches soient bien liées entre-elles.
    - Coque : augmenter le nombre de couches supérieures et inférieures en particulier pour la partie bombée qui n'a pas beaucoup d'angle par rapport au plateau.
    Dernière édition par techno64; 15/09/2020 à 16h31
    Laurent
    Producteur de sciure de balsa...............ça m'fait tousser !!!
    Modèles en impression 3D sur Thingiverse : Crobe, Caracara, Quetzal et Capra

  5. #14
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    Salut Techno
    Merci pour tes conseils . Voici les réglages que je pense faire. J'utilise Curz
    - température : j'ai lu qui ne fallait pas dépasser 240•C car ça abime le tube TPFE qui rentre dans la hotend sur la Ender 3. Pour le PTEG, je met le bed à 70•C et la buse à 237•C. J'ai des bons résultats
    - épaisseur de couches : dans Cura le réglage par défaut est 0.8mm, 2 line. Je pense passer à 1.6mm, 4 line.
    - infilll: je pense passer de 20% à 40% en cubic , je vais cocher la fonction "connect infill Line" j'utilise Cura en anglais car sur le net il y a plus d'informations en Anglais
    Ça me donne 241gr net(sans suport) au lieu de 165gr de la version initiale. On s'en fiche c'est dans le nez de l'avion



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  6. #15
    pilote du samedi ... Avatar de HAL
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    Je ne suis pas certain que passer à 40% de remplissage apporte un gain significatif de resistance. Pour le motif je passerai plutot en nid d'abeille 3d.

    A mon avis la bonne piste serait peut etre de corriger la faiblesse de conception de la pièce dans la zone ou elle s'est cassée et en limitant les contraintes dans cette zone qui supporte tout le poids des cylindres. Je ne sais pas quelles modifications tu peux faire compte tenu du format des fichiers de depart.

    Hal
    flamingo junior, Calmato 40 sport, Corsair Top Flite en cours de maquettisation, Voltigeur électrique 1m60 fait maison, parkmaster multiplex, hélico Eco8 Ikarus. Des projets : fw190 balsacraft, lightning plan MRA, Hugues protronik à remettre en vol, .... ... Radio vive Multiplex, tout en électrique surtout du matériel hypérion
    http://le-blog-modelisme-rc-de-hal.over-blog.com

  7. #16
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    Salut HAL
    Les fichiers de bases sont des STL que je modifie avec Freecad. J'ai épaissi la paroi à l'intérieur au niveau de la cassure.
    Si 20% c'est suffisant c'est cool car je gagne beaucoup en temps d'impression


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  8. #17
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    De toutes façons il a cassé car les couches se sont décollées les unes des elles. Les joncs carbone devraient régler le problème


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  9. #18
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    Merci pour vos conseils. Pour la suite vous pouvez suivre la suite sur le poste de mon PT17:
    PT17 Ziroli 77"
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