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  1. #21
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    Citation Envoyé par jday1 Voir le message
    Je ne peux que me citer... il te faut une catapulte, tu décroches en lancé main, et il est évident que tu ne peux pas décoller sur 2 cartons... ^^
    Pour info, mon funjet, turbine de 500w, ne décolle plus du tout en lancé main... trop lourd. Je suis obligé de le faire glisser sur le gazon (la turbine est sur le dessus). Toi avec une turbine en dessous et sans piste en dur tu n'as pas le choix : catapulte.
    Je ne peut que te donner raison mais c'est ballot j'aurai bien aimé pouvoir le lancer main

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  3. #22
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    Bonjour Yves,

    Tu n'aurais pas une pente ( à planeurs ) du coté de chez toi ...

    J'avais testé ça il y a une petite 20 aine d'années ( 2 turbines Morley ) ... avec le vent, ça permet de rester en l'air, voire de rentrer entier !!!

    Alain
    " Une bonne question est une question à laquelle on a réfléchi un petit 1/4 d'heure avant de risquer de se ridiculiser en public "

    " Au fait: les infos sur le net sont pourries de connneries ; il faut sérieusement trier " ( Gilles )

  4. #23
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    Citation Envoyé par Acetronics2 Voir le message
    Bonjour Yves,

    Tu n'aurais pas une pente ( à planeurs ) du coté de chez toi ...

    J'avais testé ça il y a une petite 20 aine d'années ( 2 turbines Morley ) ... avec le vent, ça permet de rester en l'air, voire de rentrer entier !!!

    Alain
    Bonjour Alain,
    Merci pour l'info, ça peut-être la solution le temps qu'il prenne de la vitesse
    Yves

  5. #24
    Membre Sénior Avatar de yves.morele
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    rebelote.................


  6. #25
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    Un chariot de décollage ?

  7. #26
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    Il est bien lancé et se comporte très bien au départ bien mais à 0'40", il y a un ordre à cabrer beaucoup trop important pour la vitesse prise et il décroche sur l'aile gauche. Comme il n'a pas l'air d'être sur-motorisé, tu devrais le laisser prendre un max de vitesse avant de le faire remonter, doucement. Ca devrait le faire.

  8. #27
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    Il décroche. Encore... Il lui faut un élan beaucoup plus long (on appelle ça une piste dans le jargon ) ou une catapulte. Je le dis depuis le départ : aucune autre solution, sauf à lui mettre des fusées pour avoir une poussée instantanée suffisante.

    La solution du chariot n'est pas possible sur ce terrain. Et quand bien même, c'est trééés complexe d'avoir le bon chariot sur un avion pareil, on en a parlé sur d'autres postes.
    "En cas de doute, monte! On a jamais vu personne s'écraser contre un nuage"

  9. #28
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    Citation Envoyé par jday1 Voir le message
    Il décroche. Encore... Il lui faut un élan beaucoup plus long (on appelle ça une piste dans le jargon ) ou une catapulte. Je le dis depuis le départ : aucune autre solution, sauf à lui mettre des fusées pour avoir une poussée instantanée suffisante.

    La solution du chariot n'est pas possible sur ce terrain. Et quand bien même, c'est trééés complexe d'avoir le bon chariot sur un avion pareil, on en a parlé sur d'autres postes.
    Oui oui oui je sait mais je n'en ai pas donc je pense que je vais acheter des fusées

  10. #29
    Membre Sénior Avatar de yves.morele
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    Smile il est enfin parti (pas loin d'accord mais j'approche du but, ou pas)


  11. #30
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    Il décroche... Mais si ta demande à cabrer casse autant sa vitesse c'est que tu as quand même un manque de puissance là... En fait ton avion a eu un bon élan là... objectivement il a volé... donc s'il ne prend pas très vite de la vitesse c'est qu'il lui manque des watts (je sais que tes turbines paraissent adapter, mais bon, le rendement à basse vitesse de ces machins est très mauvais)

    Pourquoi ne pas te fabriquer une catapulte ? il y a plein de tutos, tu arrives à sortir un boing en quelque jours, donc en un soir tu expédies ça !
    "En cas de doute, monte! On a jamais vu personne s'écraser contre un nuage"

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