Construction Réparation Cessna Cardinal Aviomodelli.
- Initiateur de la discussion Balzakas'ket
- Date de début
Balzakas'ket
Mayday mayday !!!!!!!
Hier soir contrôles du coffrage. Et là: surprises. La baguette de bois dur n'a servit à rien. C'est pas droit comme je l'aurais crus. On vas continuer comme ça, ça pourrait être pire. Mais c'est pas tout: les pinces ont serré trop fort sur le bord de fuite et ça a creusé, et sur l'extrados en plus. Là par contre je ne vais pas laisser comme ça. On verra plus tard.
Le coffrage est en balsa tendre de 1.6 mm, autant dire fragile, surtout dans le sens des fibres. J'ai donc renforcé à la fenêtre du servo d'aileron avec une bande de même bois même épaisseur en travers des fibres et au bord de celle-ci.
Ce matin j'ai mis en forme le bord d'attaque après avoir arasé les extrémités de l'aile. J'ai aussi poncé la surface.
Et pour finir aujourd'hui rebouchage à l'enduit léger des trous laissés par les pinces.
Le coffrage est en balsa tendre de 1.6 mm, autant dire fragile, surtout dans le sens des fibres. J'ai donc renforcé à la fenêtre du servo d'aileron avec une bande de même bois même épaisseur en travers des fibres et au bord de celle-ci.
Ce matin j'ai mis en forme le bord d'attaque après avoir arasé les extrémités de l'aile. J'ai aussi poncé la surface.
Et pour finir aujourd'hui rebouchage à l'enduit léger des trous laissés par les pinces.
Fichiers joints
Balzakas'ket
Mayday mayday !!!!!!!
C'est reparti pour la deuxième aile. Plus tard je m'occuperais de tailler les ailerons en même temps quand il y aura les deux ailes, ainsi que les blocs de balsa aux saumons.
Mise en place des talons sur le chantier et positionnement des nervures sur la règle d'alignement au moyen de cales biseautées qui ont pour rôle de soulever les nervures pour les mettre en contact sur cette règle d'alignement.
Ensuite on finis par un pointage de ces talons à la colle à bois. Pourquoi cette colle ? Parce qu'elle est suffisamment épaisse pour ne pas couler. La cyano par exemple aurait tout collé alors que je ne souhaite qu'un pointage qui rend le talon décollable.
Y a plus qu'à attendre que ça sèche. Ca sera plus sûr pour le reste des opérations.
A plus.
Mise en place des talons sur le chantier et positionnement des nervures sur la règle d'alignement au moyen de cales biseautées qui ont pour rôle de soulever les nervures pour les mettre en contact sur cette règle d'alignement.
Ensuite on finis par un pointage de ces talons à la colle à bois. Pourquoi cette colle ? Parce qu'elle est suffisamment épaisse pour ne pas couler. La cyano par exemple aurait tout collé alors que je ne souhaite qu'un pointage qui rend le talon décollable.
Y a plus qu'à attendre que ça sèche. Ca sera plus sûr pour le reste des opérations.
A plus.
Fichiers joints
Balzakas'ket
Mayday mayday !!!!!!!
Non, je préfère laisser comme c'est. Le mieux c'est l'ennemi du bien. Et puis il n'y a pas 2 mm de cintrage alors........
Quant aux creux de pinces c'est réglé, j'ai poncé ce matin, ça va.
Quant aux creux de pinces c'est réglé, j'ai poncé ce matin, ça va.