serenity
Membre Sénior
Bonjour,
j'ouvre ce sujet pour me présenter et surtout pour remercier tout le monde sur cet excellent forum qu'est le forum de modelisme.com .
je vais détailler mon parcours depuis un jouet (le storm) jusqu'à construire mes propres jets/3D/racer et autres foamies et peut-être que ça pourra aider d'autres personnes qui démarre et qui ne savent pas par quel bout commencer.
J'espère que je ne serai pas long (ni prétentieux) et m'intégrer a ce forum (groupe?) avec lequel je flirte depuis presque un an sans oser me présenter.
je me suis lancé dans le modélisme presque par hasard, en mars 2008.
pour un anniversaire, j'ai offert un jouet à mon beau-frère : le STORM.
rigolez pas, j'en suis pas resté là
comme il n'a jamais fais voler d'engin avant (sauf ces outils car c'est un petit nerveux), il m'a demandé de lui montrer (pas plus d'expérience que lui mais plus de patience).
ça veut pas voler au début, ça tombe beaucoup, la colle coule à flot, mais on commence à s'en sortir pas mal, des boucles, des atterrissages à nos pieds...on se dit, ça commence à être mou, on doit passer à plus mieux qui tue de la mort.
Là, oui, on a la grosse tête et on ne sait pas à quoi on va être dévorés, pauvres petites chevres comme dirait seguin...(pas le politique...l'autre !)
comme le storm fait du vol alpha (comme ils disent) mais ne veut pas monter droit, on recherche sur le net quelque chose qui y ressemble mais avec plus de pèche (vous voyez oû j'arrive ?).
sur le net, de belle photo et vidéos du "presque-même" zozieau L'hydrofoam (oh les malheureux ...)
je trouve les plans (http://uscaero77.free.fr/_avion/hyfo/index.htm) et je me lance dans la construction (faudra que je poste les photos du bel engin dont j'étais si fier), je prends un moteur selon les spécifications décrites sur le site cité plus haut et puis.....ça glisse bien, ça décolle aussi, ça se retourne ........et on recommence les boudins avant, on recolle le support moteur (et j'en passe).....
il me faut de l'aide !
on tape modelisme sur le gogole de service (il en a encore mal) et il me sort ce site.
on verra bien, lisons et faisons nous un avis.
et là ! le Graal, des questions, des réponses, de l'entraide...pour vous dire, en un an, j'ai rien eu besoin de demander. quelqu'un l'a déjà fait, et on y a répondu ! (et il y en a qui poste sur un sujet maintes fois répondu, comme si ils n'avaient pas lu la charte en s'inscrivant !).
merci donc à tous ceux qui font vivre ce forum, qui donnent de leur temps, expérience, patience (beaucoup) et qui m'ont aidé à évoluer plutôt que de lâcher a force de crashs.
j'ai compris que je devais passer à un trainer ou un truc de ce genre .
sur le net (toujours) je trouve un magasin (un vrai, avec des pièces et des avions qui volent...je m'expliquerais plus tard) près de Nancy (en 54).
ni une ni 2, j'y go (d'agneau) et le gars (très compétent) me juge et me dit...
"un easystar c'est peut être trop peu pour vous et si vous voulez des ailerons prévus d'origine (mais pas monté par défaut), un peu de voltige de base par la suite, c'est un minimag qu'il vous faut...ce que je prend en RTR de suite.
presque deja monté (le stab et derive à coler) le recepteur à lui coller
la radio ? c'est une WFLY FT06C 6 voie ccpm (avec switch AVION) trouvé pour "pas cher" cher chez france-modelisme pour l'hydro qui dort dans son carton de rangement.
pour ceux que ça interresse :
http://www.france-modelisme.com/~boutique/rc-modelisme/radio-6-voies-rcepteur-quartz.html.
pas genial pour le jet, pas de mixage, préférez la ft06B (pas C).
et là....AHHHHHHH, enfin je vole, sans fumée sans alcool, je vole (c'est du SARDOU, ça vous donne une idée de mon age).
et il m'avait bien jugé le weymullerien, je décolle facile, j'atterris comme une fleur, et j'enchaine des vol dos avec seulement la dérive (oui oui). fier comme un bar-tabac (dixit coluche).
mon beau-frere (faut pas l'oublier, on a commencer par lui au début et c'est moi qui m'éclate), ben il maitrise de plus en plus le STORM mais bizarrement, le minimag, rien à faire, la dérive qu'il redoute le déroute, mais dès que j'ai collé les ailerons, il s'est éclaté comme un gamin (comme moi, quoi !).
pourtant, j'ai cru comprendre que les débutants commençait mieux à la dérive avant de passer aux ailerons ?!?!.
voila la première partie pour aujourd'hui, mais comme on est deux, il faut un autre avion, et pas le même si possible, à la suite, on parlera de construction rapide et qui vole bien et des longues constructions qui ne décollent pas .
pour finir, merci encore à tous pour vos conseils et aides, même si vous ne me connaissez pas, vous m'avez aidés, confortés dans mes choix, rire aussi (faut le dire ... comme la rubrique crash ou annonces délirantes). je dois aussi remercier les personnes qui m'ont aidé malgré elles en posant les questions que j'aurais de toute façon posés.
maintenant, j'espère rendre la pareille en aidant ceux qui en auront besoin.
(il a un minimag, et il veut déjà aider, c'est qui ce cake?)
Bonjour, mon nom, c'est baba au rhum, et d'abord, c'est MONSIEUR cake.
non, mon récit (ou parcours) n'est pas fini, plus tard, je mettrait les photos de mes constructions (ultron 3D, nano-shark, rafale pinson, jaguar 180, P51 mustang, corsair de chez UH, mirage, des leds pour voler dans la nuit noire, etc etc).
et tout ce monde vole grâce à vous tous (voui voui, vous avez des raisons d'être fier).
j'ouvre ce sujet pour me présenter et surtout pour remercier tout le monde sur cet excellent forum qu'est le forum de modelisme.com .
je vais détailler mon parcours depuis un jouet (le storm) jusqu'à construire mes propres jets/3D/racer et autres foamies et peut-être que ça pourra aider d'autres personnes qui démarre et qui ne savent pas par quel bout commencer.
J'espère que je ne serai pas long (ni prétentieux) et m'intégrer a ce forum (groupe?) avec lequel je flirte depuis presque un an sans oser me présenter.
je me suis lancé dans le modélisme presque par hasard, en mars 2008.
pour un anniversaire, j'ai offert un jouet à mon beau-frère : le STORM.
rigolez pas, j'en suis pas resté là
comme il n'a jamais fais voler d'engin avant (sauf ces outils car c'est un petit nerveux), il m'a demandé de lui montrer (pas plus d'expérience que lui mais plus de patience).
ça veut pas voler au début, ça tombe beaucoup, la colle coule à flot, mais on commence à s'en sortir pas mal, des boucles, des atterrissages à nos pieds...on se dit, ça commence à être mou, on doit passer à plus mieux qui tue de la mort.
Là, oui, on a la grosse tête et on ne sait pas à quoi on va être dévorés, pauvres petites chevres comme dirait seguin...(pas le politique...l'autre !)
comme le storm fait du vol alpha (comme ils disent) mais ne veut pas monter droit, on recherche sur le net quelque chose qui y ressemble mais avec plus de pèche (vous voyez oû j'arrive ?).
sur le net, de belle photo et vidéos du "presque-même" zozieau L'hydrofoam (oh les malheureux ...)
je trouve les plans (http://uscaero77.free.fr/_avion/hyfo/index.htm) et je me lance dans la construction (faudra que je poste les photos du bel engin dont j'étais si fier), je prends un moteur selon les spécifications décrites sur le site cité plus haut et puis.....ça glisse bien, ça décolle aussi, ça se retourne ........et on recommence les boudins avant, on recolle le support moteur (et j'en passe).....
il me faut de l'aide !
on tape modelisme sur le gogole de service (il en a encore mal) et il me sort ce site.
on verra bien, lisons et faisons nous un avis.
et là ! le Graal, des questions, des réponses, de l'entraide...pour vous dire, en un an, j'ai rien eu besoin de demander. quelqu'un l'a déjà fait, et on y a répondu ! (et il y en a qui poste sur un sujet maintes fois répondu, comme si ils n'avaient pas lu la charte en s'inscrivant !).
merci donc à tous ceux qui font vivre ce forum, qui donnent de leur temps, expérience, patience (beaucoup) et qui m'ont aidé à évoluer plutôt que de lâcher a force de crashs.
j'ai compris que je devais passer à un trainer ou un truc de ce genre .
sur le net (toujours) je trouve un magasin (un vrai, avec des pièces et des avions qui volent...je m'expliquerais plus tard) près de Nancy (en 54).
ni une ni 2, j'y go (d'agneau) et le gars (très compétent) me juge et me dit...
"un easystar c'est peut être trop peu pour vous et si vous voulez des ailerons prévus d'origine (mais pas monté par défaut), un peu de voltige de base par la suite, c'est un minimag qu'il vous faut...ce que je prend en RTR de suite.
presque deja monté (le stab et derive à coler) le recepteur à lui coller
la radio ? c'est une WFLY FT06C 6 voie ccpm (avec switch AVION) trouvé pour "pas cher" cher chez france-modelisme pour l'hydro qui dort dans son carton de rangement.
pour ceux que ça interresse :
http://www.france-modelisme.com/~boutique/rc-modelisme/radio-6-voies-rcepteur-quartz.html.
pas genial pour le jet, pas de mixage, préférez la ft06B (pas C).
et là....AHHHHHHH, enfin je vole, sans fumée sans alcool, je vole (c'est du SARDOU, ça vous donne une idée de mon age).
et il m'avait bien jugé le weymullerien, je décolle facile, j'atterris comme une fleur, et j'enchaine des vol dos avec seulement la dérive (oui oui). fier comme un bar-tabac (dixit coluche).
mon beau-frere (faut pas l'oublier, on a commencer par lui au début et c'est moi qui m'éclate), ben il maitrise de plus en plus le STORM mais bizarrement, le minimag, rien à faire, la dérive qu'il redoute le déroute, mais dès que j'ai collé les ailerons, il s'est éclaté comme un gamin (comme moi, quoi !).
pourtant, j'ai cru comprendre que les débutants commençait mieux à la dérive avant de passer aux ailerons ?!?!.
voila la première partie pour aujourd'hui, mais comme on est deux, il faut un autre avion, et pas le même si possible, à la suite, on parlera de construction rapide et qui vole bien et des longues constructions qui ne décollent pas .
pour finir, merci encore à tous pour vos conseils et aides, même si vous ne me connaissez pas, vous m'avez aidés, confortés dans mes choix, rire aussi (faut le dire ... comme la rubrique crash ou annonces délirantes). je dois aussi remercier les personnes qui m'ont aidé malgré elles en posant les questions que j'aurais de toute façon posés.
maintenant, j'espère rendre la pareille en aidant ceux qui en auront besoin.
(il a un minimag, et il veut déjà aider, c'est qui ce cake?)
Bonjour, mon nom, c'est baba au rhum, et d'abord, c'est MONSIEUR cake.
non, mon récit (ou parcours) n'est pas fini, plus tard, je mettrait les photos de mes constructions (ultron 3D, nano-shark, rafale pinson, jaguar 180, P51 mustang, corsair de chez UH, mirage, des leds pour voler dans la nuit noire, etc etc).
et tout ce monde vole grâce à vous tous (voui voui, vous avez des raisons d'être fier).