Angle d'incidence trainer

[manager56]

Bonjour à tous,

Avez-vous des valeurs d'angle d'incidence "type" pour un trainer d'envergure 1.45 m.
Aile avec profil plat à l'intrados.

je ne fais pas de confusion, il s'agit bien de l'angle l'incidence et non de l'angle du dièdre.

Merci pour vos retours.

 

[colaisseau]

Ce serait intéressant d'en savoir un peu plus sur le profil et l'avion.
Mais je dirais de mettre l'intrados plat à zéro. Cela devrait faire une incidence de 2 ou 3 degrés au profil.
Jacques

 

[michela]

Ce serait intéressant d'en savoir un peu plus sur le profil et l'avion.
Mais je dirais de mettre l'intrados plat à zéro. Cela devrait faire une incidence de 2 ou 3 degrés au profil.
Jacques

Oui pareil..
aile à zéro et stab aussi.....

 

[cro24]

C'est pas indiqué en degrés sur la notice mais le Bizuth qui est équipé avec un Clark Y a un
calage négatif: il y a une calle de 160mm de 0 à 6mm.
Et rien que comme ca en vol à plat il suffisait de mettre pleins gazs pour faire monter
l'avion.
D'après ce site( le lien ) l'alpha 0, portance neutre en ligne de vol de mes
souvenirs de lectures modélistes, du Clark est -3°
Caler une aile à 0° avec ce type de profil n'est sans doute pas une bonne idée pour
une ligne de vol agréable: il faudra beaucoup trimer pour "tirer" à plat
Ces profils là ca porte!!!

 

[zero zen]

Caler une aile à 0° avec ce type de profil n'est sans doute pas une bonne idée pour

Oui , vu que à ces 3° s' ajoute l' angle entre l' intrado et la ligne de référence ,
ça donne un calage à un Cz de plus de l' ordre de 0,6 , ça fait un peu beaucoup (pour un avion).