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  1. #31
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    Il va falloir rebaptisé ce post --------- nouveau nom : PIGNON METAL OU NYLON

    Sans être un piloté très expérimenté, je dois me rapprocher des 900 vols depuis que j'ai commencé il y a 2 ans et j'ai jamais eu de problème avec des servos à pignons plastiques (QUI N'AVAIENT JAMAIS CRASHE)

    Sinon pour passer en mon OFF du HS...........vic59 tu as mit quoi comme motorisation d'origine ?

    Car pour mon MENTOR j'ai l'une des motorisations d'origines, celle qui est prévus pour remorquer, le moteur fait plus de 600W, mon MENTOR est plus proche du missile et du veau

  2. #32
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    Citation Envoyé par DAVID12-42 Voir le message
    Car pour mon MENTOR j'ai l'une des motorisations d'origines, celle qui est prévus pour remorquer, le moteur fait plus de 600W, mon MENTOR est plus proche du missile et du veau
    Depuis que j'ai changé le moteur d'origine par celui-là
    HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy 3639 Brushless Motor 1100kv

    Je ne dirais pas que c'est un missile, comportement normal, sans plus comparé à la daube d'origine.

    J'ai été déçu car j'avais déja équipé mon FunCub avec ce moteur, et là oui c'est un missile.
    ______________________________________________]

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    MiniMag, Mentor,FunCub ,EasyGlider, EasyStar, PiperCub Kyosho 1,8m
    HK: EPP-FPV, ATOM, ASK-21
    thermique;Extra 300s 1,70m
    En cours de montage: P51 Mustang 2,08m Hangar9
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    TRex450, Tricoptère Blade MSR x, FunCoptére
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  3. #33
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    Citation Envoyé par ulysse83 Voir le message
    Depuis que j'ai changé le moteur d'origine par celui-là
    HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy 3639 Brushless Motor 1100kv

    Je ne dirais pas que c'est un missile, comportement normal, sans plus comparé à la daube d'origine.

    J'ai été déçu car j'avais déja équipé mon FunCub avec ce moteur, et là oui c'est un missile.
    Je ne pense pas que tu avais le même moteur que le mien

    Le mien est un HIMAX de 660 W avec une hélice de 11x5.5 en 3S

    Avec un vent de face de 30 kmH tu vole encore assez vite

    Donc ça peut pas être le même moteur

  4. #34
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    Citation Envoyé par ulysse83 Voir le message
    Depuis que j'ai changé le moteur d'origine par celui-là
    HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy 3639 Brushless Motor 1100kv
    Avec ce moteur en 3S tu as 160 W de moins que le mien

  5. #35
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    Citation Envoyé par DAVID12-42 Voir le message
    Avec ce moteur en 3S tu as 160 W de moins que le mien
    Tu as 600w en 4s, moi 800w en 3s
    ______________________________________________]

    Avions électrique :
    MiniMag, Mentor,FunCub ,EasyGlider, EasyStar, PiperCub Kyosho 1,8m
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  6. #36
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    Citation Envoyé par ulysse83 Voir le message
    Tu as 600w en 4s, moi 800w en 3s
    T'es un peu long à comprendre la, t'as fait la fête hier soir ?

    J'ai dit :

    Citation Envoyé par DAVID12-42 Voir le message
    Le mien est un HIMAX de 660 W avec une hélice de 11x5.5 en 3S
    J'ai 660 w en 3S (59 A à la pince)

    Ton moteur fait selon la fiche technique 45A MAXI
    Donc en 3S
    45A x 11.1V = 499.5 W

    ou en 4S
    45A x 14.8V = 666 W

    Ps : j'ai vu que dans la casse puissance de HK il est indiqué 800 W, mais c'est surement une erreur de calcul, ils en font souvent dans cette case
    Parce que dans la case Intensité peu de chance qu'il y est une erreur car c'est écrit 45A une fois dans le texte et une fois dans la case

    Tu parles de 4S mais la fiche technique HK de ce moteur ne parle que de 3S MAXI

    Pour avoir 800 W il te faudrait un controleur de 60 A mini (conso réelle 54A en 4S)
    Dernière édition par DAVID12-42; 20/05/2011 à 14h12

  7. #37
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    Bonjour à tous !

    Je vole avec mon mentor depuis maintenant 2 ans. Motorisation : Himax 450 W "de base" (pointe a 550 W avec mon hélice). L'avion pèse 2 kg avec sa li-po 4S 4000 mah. J'en suis très content biensûr : Avion remarquable, surtout avec cette motorisation.

    Cependant, je serais intéressé par changer la motorisation et passer à du 900-1000 W. Pourquoi ? Essentiellement pour accélérer encore la vitesse des montées verticales. Je souhaiterais l'alimenter avec une 6 S 5000 mah et garder mon controleur 80 A.
    Le moteur ? Telle est la question... Il y a sur hobby king très peu de moteur en stock de cette catégorie. Je regarde sur le site multiplex : Ils ont exactement le modèle qu'il me faudrait : Himax 5018-0530 : 900W (4S-6S et jusqu'à 65 A max), ce qui me permettrait meme de faire des pointes a 1100 W avec du 6S. Le soucis c'est la taille du moteur : c'est gros en volume. Des gens auraient-ils dèjà tester avec ce moteur ? Rentre-t'il dans le bati ? Faut-il changer le systeme de fixage vis ?

    Merci !

  8. #38
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    Bonjour, je viens de voir votre message qui date certe, mais je viens d'acheter un Mentor comme neuf équipé exactement comme votre descriptif mais avec une helice 13X6.5 que me conseillez vous comme lipos, je souhaiterai éviter le montage en serie, est ce qu'une 3S 3300 ou 4000 /20C peut suffir ou la 4S est elle préférable malgré que le moteur soit prévu pour du 2 ou 3S, j'ai un controleur bec de 60A? Merci pour votre reponse.

  9. #39
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    Salut,

    le miens est équipé d’un Turnigy 3548 (1100kv) avec une hélice 12x6 et alimente en 3S (5000mA/h). Il vole à la perfection à mi gaz, plein gaz il décoiffe. C’est un avion sans problème au décollage et à l’atterrissage, un vrai régal.

  10. #40
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    Merci pour votre réponse. )

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