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    Mentor, Multiplex: quel équipement ?

    Bonjour à toutes et à tous.

    J'ai acheté il y a quelques jours un Mentor, de Multiplex (kit seul) comme premier modèle, et j'aimerais savoir quel équipement vous me conseillez pour minimiser mes chances de crash et de mauvais choix. J'ai déjà prévu d'acheter le set de motorisation recommandé, mais coté servos, accu etc, je n'ai aucune idée.

    Merci à tous ceux qui pourront -et voudront- m'aider.

    Cordialement.
    Dernière édition par vic59; 21/04/2011 à 18h08

  2. #2
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    Wink Equipement MENTOR

    Bonjour,

    Allez faire un tour sur le site "BUNGYMANIA", tout un article lui est consacré.


    BUNGYMANIA, le site des lectromaniaques
    Cordialement.

  3. #3
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    Merci, mais quand je clique sur les liens vers le distributeur, le lien ne fonctionne pas :/

  4. #4
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    Citation Envoyé par vic59 Voir le message
    Bonjour à toutes et à tous.
    J'ai déjà prévu d'acheter le set de motorisation recommandé,

    Cordialement.
    Bonjour,
    Surtout pas le set recommandé : C'est de la daube.
    Pour débuter par vent nul, ça va encore.
    Mais dès qu'il y a un peu de vent, il rame, limite dangereux même car dur à le ramener au vent.
    Pour remorquer, oublie.

    Je me suis tapé ce kit pendant des mois jusqu'à ce que je lui mette le même moteur qu'au FunCub.
    HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy 3639 Brushless Motor 1100kv
    N'hésite pas à lui mettre un ESC de 60A

    Autant il est un tantinet sur-dimensionné pour le FunCub, autant il est parfait pour le Mentor.
    Avec une hélice 14x7, tu peux charger la mule sans problème: une lipo 2200 mAh par vent nul, Deux lipos 2600 mAh en série s'il y a du vent, c'est que du bonheur.

    NB au club, il décolle et atterrit sur la piste, mais sur mon terrain privé, il part au lancer main et atterrit dans l'herbe.
    ______________________________________________]

    Avions électrique :
    MiniMag, Mentor,FunCub ,EasyGlider, EasyStar, PiperCub Kyosho 1,8m
    HK: EPP-FPV, ATOM, ASK-21
    thermique;Extra 300s 1,70m
    En cours de montage: P51 Mustang 2,08m Hangar9
    Hélico:
    TRex450, Tricoptère Blade MSR x, FunCoptére
    Radio : Spektrum Dx6, Spektrum Dx7

  6. #6
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    Merci pour l'info, mais n'y a-t-il pas un équivalent chez Weymuller (pour les frais de ports).

    De même, HobbyKing est en anglais, et je suis (très) mal à l'aise en anglais :/

  7. #7
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    Citation Envoyé par vic59 Voir le message
    Merci pour l'info, mais n'y a-t-il pas un équivalent chez Weymuller (pour les frais de ports).

    De même, HobbyKing est en anglais, et je suis (très) mal à l'aise en anglais :/
    Don't worry, I can make any translation for U as your request

    Ne t'inquiète pas, je peux te faire toute traduction à ta dermande.
    Sérieusement, qu'est ce qui t'inquiète ?
    C'est très facile.
    ______________________________________________]

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  8. #8
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    Suis pas le plus fort en anglais on va dire ^_^"
    Panda Sport MPX

    D520 de L.Buissyne qui va arriver en chantier -
    Krokmou en étude - P40 dépron en projet

    - Un avion est toujours trop lourd -
    - Grammar Nazi, mais du bon coté des Warbirds -


  9. #9
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    Citation Envoyé par vic59 Voir le message
    Suis pas le plus fort en anglais on va dire ^_^"
    De toutes façons, la quasi-totalité des moteurs sont en rupture chez HK actuellement.
    ______________________________________________]

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  10. #10
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    Entre autres, j'ai lu le passage sur Bungymania où il utilise le set de motorisation recommandé, et il est dit qu'il s'ennuie au manches, mais que ce serait parfait pour un débutant.
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    D520 de L.Buissyne qui va arriver en chantier -
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