Bonjour,
J'ai récemment l'acquisition de mon tout premier avion, il s'agit d'un BMI Arrow 1500 livré en ARF.
1ère question :
Lorsque je teste avec l’émetteur et récepteur d'origine, l'ensemble des 4 servos + controleur (controleur BMI avec un BEC) fonctionnent.
il a fallu seulement inverser le sens de la voie Gaz.
Toutefois, lorsque je le branche sur mon récepteur Futaba R6208SB 2.4GHz FASST 8/18 Channel, seuls les servos réagissent.
Pourtant je suis sûr que le contrôleur reçoit des ordres de la télécommande car lorsque je branche l'accu avec les gaz au max, il bippe (passage en mode programmation) comme indiqué dans le manuel de l'avion.
Alors où est-ce que ça cloche ?
2ième question : un des servos, celui du gouvernail, "craque" lorsqu'il fonctionne dans un sens (mais pas à vide), et à un tout petit débattement dans l'autre sens (même à vide).
Dois-je le démonter ? Dois-je le changer ?
Merci par avances pour vos réponses qui m'aideront j'en suis sûr à y voir plus clair.
J'ai récemment l'acquisition de mon tout premier avion, il s'agit d'un BMI Arrow 1500 livré en ARF.
1ère question :
Lorsque je teste avec l’émetteur et récepteur d'origine, l'ensemble des 4 servos + controleur (controleur BMI avec un BEC) fonctionnent.
il a fallu seulement inverser le sens de la voie Gaz.
Toutefois, lorsque je le branche sur mon récepteur Futaba R6208SB 2.4GHz FASST 8/18 Channel, seuls les servos réagissent.
Pourtant je suis sûr que le contrôleur reçoit des ordres de la télécommande car lorsque je branche l'accu avec les gaz au max, il bippe (passage en mode programmation) comme indiqué dans le manuel de l'avion.
Alors où est-ce que ça cloche ?
2ième question : un des servos, celui du gouvernail, "craque" lorsqu'il fonctionne dans un sens (mais pas à vide), et à un tout petit débattement dans l'autre sens (même à vide).
Dois-je le démonter ? Dois-je le changer ?
Merci par avances pour vos réponses qui m'aideront j'en suis sûr à y voir plus clair.