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  1. #1
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    Second avion - transition aile basse

    Hello,
    je me demande quel modèle d'avion électrique serait recommandé pour passer du Calmato 1m40 aile haute (TR 1400 EP) à un aile basse/médiane moins pépère tout en restant gentil. Un fly baby ? Un autre modèle à recommander ? Quelle envergure ?

  2. #2
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    Salut

    Et pourquoi pas un Calmato aile basse tout simplement ?

    Philippe

    Ce qui est bien avec l'Alzheimer, c'est qu'on vit mieux les crashs

  3. #3
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    http://www.topmodel.fr/product-detai...2m-arf?lang=fr

    http://www.weymuller.fr/article/kit_tiger_3_sport_40.html


    et bien d'autres... il suffit de parcourir les sites marchands

    Pour du vol pépère, motorisation modérée et débattements réduits.


    Bons vols.
    Dernière édition par Fanch5629; 09/05/2016 à 13h29

  4. #4
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    Un Calmato, pourquoi pas ?
    Les sites de vente, pourquoi pas ?
    En fait, en venant sur ce forum, j'espère surtout un retour d'expérience réelle de la part d'utilisateurs avertis.
    Parfois des modèles qui sont présentés comme faciles à poser ne le sont pas réellement, etc...

    Sinon: Fanch il me semble en effet avoir entendu parler du Tiger, en effet, mais il ne semble pas électrique, si ?

    Joli le Maracana


    Merci à tous.
    Dernière édition par zan33; 09/05/2016 à 17h19

  5. #5
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    Citation Envoyé par zan33 Voir le message
    Un Calmato, pourquoi pas ?
    Si j'ai dit ça, c'est que tu disais venir d'un calmato ailes haute. Comme le camato aile haute, celui a aile basse a fait ses preuves en écolage dans beaucoup de club.
    C'est un avion trés sain, et la seule différence que j'ai noté ( en pilotage de base ) c'est qu'il allonge plus a l'aterrissage a cause de l'effet de sol.

    Voilà, voilà ...
    Philippe

    Ce qui est bien avec l'Alzheimer, c'est qu'on vit mieux les crashs

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