Voici un piège que j'aimerais me construire
Ici l'aile est haubanée car en deux pièces, la mienne avec du dièdre est d'une seule pièce.
L'emplacement moteur.
Les goupillages.
La tenue du stab.
Support moteur.
C'est un Ulm tout en tubes sur lequel j’aimerais monter mon 4 temps OS 120 et mon aile haute de 2 mètres en plan convexe avec volets de feu mon ami Michel Casier de Lyon, une aile qui à maintenant plus de 50 ans en structure entièrement coffrée et peinte bien sur.
Elle me servait pour équiper un zinc d'accro avec un 15 cc 2 temps super tigre de 2 cv.
En faits en vieillissant mes réflexes s'amenuisent, j'adore voler mais avec des zincs à ailes hautes.
L'hélice classique pour ce moteur est une 16x6 bi pales, à votre avis quelle est l'équivalence en tri et en quadri pales ? Avis aux moustachus, ceci pour éviter d'avoir une grande batteuse, ce qui gréverait la structure future du machin.
En faits de structure pas compliquée du tout, qui peut être faite en alu, mais le blême sont les soudures, en laiton brasés argent, ou encore mieux en acier à paroi légères brasé au brox. Tout comme le Fieseler storch d'un ami modéliste sur ce forum.
On peut se permettre une telle structure avec un 20 cc 4 temps.
Bien sur hélice propulsive, et pourquoi pas comme sur nos para moteurs modèles un arceau de sécurité autours de l'hélice ?
On le voit sur les photos de détails de HK que cette structure est démontable par goupillages ne serait ce que pour le transport, tout du moins les gouvernails de queue relativement encombrants.
Si je construit ce modèle , le support d’empennage sera différends du genre mono tubulaire de soutient de l'empennage du fait de l'aile en une pièce, la présence des volets génant les haubanages rigides.
Empennage en bonne planche balsa de 10 mm voire plus en 15 mm, ou tant qu'à faire en structure coffrée entoilée pongée. Ce qui sous entends un mono tube d'étambot de 15/20 de diamètre en alu.
Je vois les supports d’empennage en U acier mince sur colliers vissés sur l’étambot de façon a être démontable.
Que pensez vous de cet ensemble ?
Devis de l'ensemble HK : Specifications:
Wing Span: 2390mm
Length: 1550mm
Weight: 4700g
Ici l'aile est haubanée car en deux pièces, la mienne avec du dièdre est d'une seule pièce.
L'emplacement moteur.
Les goupillages.
La tenue du stab.
Support moteur.
C'est un Ulm tout en tubes sur lequel j’aimerais monter mon 4 temps OS 120 et mon aile haute de 2 mètres en plan convexe avec volets de feu mon ami Michel Casier de Lyon, une aile qui à maintenant plus de 50 ans en structure entièrement coffrée et peinte bien sur.
Elle me servait pour équiper un zinc d'accro avec un 15 cc 2 temps super tigre de 2 cv.
En faits en vieillissant mes réflexes s'amenuisent, j'adore voler mais avec des zincs à ailes hautes.
L'hélice classique pour ce moteur est une 16x6 bi pales, à votre avis quelle est l'équivalence en tri et en quadri pales ? Avis aux moustachus, ceci pour éviter d'avoir une grande batteuse, ce qui gréverait la structure future du machin.
En faits de structure pas compliquée du tout, qui peut être faite en alu, mais le blême sont les soudures, en laiton brasés argent, ou encore mieux en acier à paroi légères brasé au brox. Tout comme le Fieseler storch d'un ami modéliste sur ce forum.
On peut se permettre une telle structure avec un 20 cc 4 temps.
Bien sur hélice propulsive, et pourquoi pas comme sur nos para moteurs modèles un arceau de sécurité autours de l'hélice ?
On le voit sur les photos de détails de HK que cette structure est démontable par goupillages ne serait ce que pour le transport, tout du moins les gouvernails de queue relativement encombrants.
Si je construit ce modèle , le support d’empennage sera différends du genre mono tubulaire de soutient de l'empennage du fait de l'aile en une pièce, la présence des volets génant les haubanages rigides.
Empennage en bonne planche balsa de 10 mm voire plus en 15 mm, ou tant qu'à faire en structure coffrée entoilée pongée. Ce qui sous entends un mono tube d'étambot de 15/20 de diamètre en alu.
Je vois les supports d’empennage en U acier mince sur colliers vissés sur l’étambot de façon a être démontable.
Que pensez vous de cet ensemble ?
Devis de l'ensemble HK : Specifications:
Wing Span: 2390mm
Length: 1550mm
Weight: 4700g