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Conseil matos Alternative aux servos standard pour trainer

Maxime81600

Nouveau membre
Bonjour,

Je vais bientôt commencer l'installation de la radio sur bon Bizuth (plan MRA; 1,55m; 1,8 à 2,0 kg; OS-25LA), et au lieu de dépouiller un autre model pour récupérer des servos standard je compte m'en racheter. Du coup, j'aimerai en profiter pour installer autre chose que des servos standard afin de gagner de la masse.
J'avais pensé à des Pro-Tonik car ils ne sont pas cher : 7455 MG-D (car couple similaire à un servo standard), et trois 7452 MG-D pour profondeur/direction/gaz (ne nécessite pas beaucoup d'effort sur un Bizuth). Je précise que les commandes n'ont aucun point dur et les charnières sont correctement alignées. La roulette avant n'est pas directrice (non liée au servo de direction). Savez-vous si ces servos résistent correctement aux vibrations d'un petit monocylindre 2 temps? Sont-il livrés avec des silent-bloc?
Sinon que me conseilleriez-vous (en alternative à des servos standard pour gagner un peu de masse sur la radio)?
Merci pour vos réponses!

Maxime
 
Maxime81600;2531282 à dit:
Bonjour,

Je vais bientôt commencer l'installation de la radio sur bon Bizuth (plan MRA; 1,55m; 1,8 à 2,0 kg; OS-25LA), et au lieu de dépouiller un autre model pour récupérer des servos standard je compte m'en racheter. Du coup, j'aimerai en profiter pour installer autre chose que des servos standard afin de gagner de la masse.
J'avais pensé à des Pro-Tonik car ils ne sont pas cher : 7455 MG-D (car couple similaire à un servo standard), et trois 7452 MG-D pour profondeur/direction/gaz (ne nécessite pas beaucoup d'effort sur un Bizuth). Je précise que les commandes n'ont aucun point dur et les charnières sont correctement alignées. La roulette avant n'est pas directrice (non liée au servo de direction). Savez-vous si ces servos résistent correctement aux vibrations d'un petit monocylindre 2 temps? Sont-il livrés avec des silent-bloc?
Sinon que me conseilleriez-vous (en alternative à des servos standard pour gagner un peu de masse sur la radio)?
Merci pour vos réponses!

Maxime


Bonjour,

Sans vouloir remettre en question la qualité des servomoteurs Pro-Tronik que vous avez choisis, je ne monterai pas ceux-ci sur une machine motorisée en thermique. Je garderai des servomoteurs de taille standard, qui sont équipés de pignons bien plus gros.
 
Gagner du poids sur un Bisuth ? Pourquoi diantre faire ? Quand u zinc est prévus pour peser tel poids, c'est qu'il y a une raison ? Le poids n'est pas toujours synonyme de dangers, donc des servos standards de 40 50 grammes, par rapport à des servos micro ne te feront pas gagner grands choses, 100 grammes ?

En faits si tu voulais gagner du poids, il aurait fallut construire plus léger, choisir tes baguettes de balsa les moins denses possible, c'est surtout dans nos constructions qu'il faut faire la chasse aux grammes.

Des servos plus petits ont effectivement des engrenages aux modules de plus en plus fins, leur force est calculée en KG par centimètre pas par mètre, ce qui n'est pas du tout pareils.

On choisit donc ses servos en fonctions de la taille de nos modèles et de leurs poids total.

Faire des économies de bouts de chandelles sur un Bisuth thermique risque de le conduire tout droit à la casse dès le premier vol.

Dans ces conditions, pourquoi pas monter des servos géants sur des petits gros ?

En faits on montera plutôt deux servos par gouvernes.
 
Bonsoir,

Mon Bizuth n'est pas trop lourd et est bien construit; ce n'est pas la question. Ma démarche exposée dans mon premier post n'est pas de corriger une cellule trop lourde, mais simplement de profiter du fait que je dois m'acheter des servos (ne voulant pas réutiliser mes standards qui sont sur un autre model), pour voir s'il n'existe pas des servos plus léger pouvant remplacer des servos standard. Je savais déjà que des servos standard vont bien, merci. Je sais aussi qu'un Bizuth de plus de 2Kg ça vole bien. Et je sais surtout qu'un Bizuth de 1.8Kg vol mieux et qu'un de 1.7Kg volerait surement bien ;-)
Il est inutile d'avoir des servos plus rapide ou plus coupleux pour un Bizuth, mais vu ce qu'il se fait en servo "mini" (même force, aux alentour de 3kg/cm) la question de savoir si on peut faire plus léger est légitime. Les servos sont des bons candidats pour perdre de la masse car ceux-ci sont proche du centre de gravité (dans le cas du Bizuth ou de tout trainer classique), donc cela n’influencera pas trop le centrage. N'étant pas un spécialiste de ce qu'il se fait sur le marché j'ai lancé cette discussion.
100g de gagné à fonction équivalente sur un avion de 1,8kg c'est plutôt bon non?
En terme de couple et de vitesse de rotation j'ai trouvé sur le net pas mal de servos légers qui conviendraient (j'ai cité les PTK car ils sont bon marchés et que je les connais pas, j'attendais des avis), mais je ne trouve pas d'info en terme de résistance aux vibrations (voyant ce type de servo "mini" plutôt installé sur des planeurs et avions électriques), ainsi que sur la fiabilité.

Bonne soirée.

Maxime.
 
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