Déjà, je te répondrait que si tu passe par un détaillant modélisme, la réparation de ton moteur te coûteras cher, au contraire vois du coté d'un mécanicien automobile, il à certainement dans sa caisse à outils un pied à coulisse, pour mesurer ton roulement cassé, de ce faits il est alors facile de trouver ce roulement pas cher chez un revendeur industriel vendant des roulements identique au tient. Peut être que ton mécano t'en dégoteras un gratos ?
Budget minus , Alors y à pas à mégoter, tu te trouve un plan d'avion 3 axes à ailes hautes de 1500 d'envergure, pour recevoir ton moteur, celui ci est thermique et monté sur une cloche d'embrayage, celle ci se démonte du moteur, on remplace par un cône de centrage et son plateau porte hélices, reste une rondelle et un écrou de serrage.
Le plan va te permettre de te monter ton zinc en structure classique pas cher, tu achètera des baguettes et planches au fur et à mesure de tes moyens financiers, au lieu de fumer un paquet de clope par jour, tu l'économise pour ton bois.
Tu a déjà tous le matos pour une bagnole thermique, utilise le donc, car racheter du matos électrique te coûteras certainement plus que 150 €
Le modélisme coûte cher, pour 150 tunes t'a plus rien mon gars, même la pèche aux moules coûte chers en matos et en déplacements.
Budget minus , Alors y à pas à mégoter, tu te trouve un plan d'avion 3 axes à ailes hautes de 1500 d'envergure, pour recevoir ton moteur, celui ci est thermique et monté sur une cloche d'embrayage, celle ci se démonte du moteur, on remplace par un cône de centrage et son plateau porte hélices, reste une rondelle et un écrou de serrage.
Le plan va te permettre de te monter ton zinc en structure classique pas cher, tu achètera des baguettes et planches au fur et à mesure de tes moyens financiers, au lieu de fumer un paquet de clope par jour, tu l'économise pour ton bois.
Tu a déjà tous le matos pour une bagnole thermique, utilise le donc, car racheter du matos électrique te coûteras certainement plus que 150 €
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