ramboman
Membre Sénior
Pourquoi chercher ailleurs que dans les spécifications :
http://www.espritmodel.com/estar-hm-14-flying-flea-kit.aspx
http://www.espritmodel.com/estar-hm-14-flying-flea-kit.aspx
ramboman;2559973 à dit:Pourquoi chercher ailleurs que dans les spécifications :
http://www.espritmodel.com/estar-hm-14-flying-flea-kit.aspx
Raytracer06;2560018 à dit:Il précise bien qu'il a pris le moteur recommandé dans la notice, qu'on trouve en .doc sur le site du vendeur... Et comme c'est un vieux kit, il n'y a rien de bizarre à ce qu'elle recommande un brushed réducté...
Et puis recommander un Axi à 55$ pour un modèle pépère à 100$ c'est un peu violent, alors que n'importe quel moulin de 20-25g à 20€ (en france) ferait l'affaire
Si je suis débutant, que je ne sais pas la différence entre un brushed et un brushless, et que je vois que la notice recommande un moteur à 15$ alors que le vendeur veut m'en fourguer un à 55, tout ce que je conclus, c'est que le vendeur il est bien mignon, mais moi je vais suivre la notice.
Même si je suis d'accord, le brushless est infiniment mieux, plus léger, plus fiable et plus puissant... et on ne galère pas avec des ESC que personne ne connait parce que plus personne n'en utilise
Encore que, si tu regardes les photos sur la notice, tu verras que le moteur est habilement déguisé en moteur thermique et c'est assez joli. En tout cas ça fait plus maquette qu'un gros outrunner flashy !
Comme quoi, parfois on peut encore trouver des arguments en faveur des moteurs à charbons...
A+
Laurent