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  1. #31
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    HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA ça, ça me fait plaisir, des félicitations au moins une fois, merci jeune loupx.

    Une radio basique, même si c'est une bouse, va beaucoup apprendre au débutant, déjà que les réglages des gouvernes d'un avion, ne se font pas avec la radio, mais avec les palonniers sur les servos, le réglage de la longueur des tringles, et les ajustements sur les guignols.

    Une radio basique va lui apprendre la base des mixages élevons volets ailerons par la fabrication d'un mixage mécanique.

    Nantis de ces précieux bagages qui seront toujours d'actualité quelle que soit les époques, car un écrou se vissera toujours sur une tige filetée, il passera alors sur radios programmables, ou toutes les fantaisies des réglages lui seront permises.

    Mais il se souviendra toute sa vie de sa première radio bouse qui lui a appris les bases ds vols d'aéronefs.

    Mon truc en faits, c'est de ne pas brûler les étapes, les gus qui commencent de suite sur quadri réacteurs se retrouvent vite fait au tapis avion crashé. Si ce n'est pas en prison pour blessures involontaires sur une personne physique.

    Pas mort de rire

  2. # ADS
    Circuit advertisement Construction simple balsa 1er avion
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  3. #32
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    Citation Envoyé par JeanPaul Voir le message
    HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA ça, ça me fait plaisir, des félicitations au moins une fois, merci jeune loupx.
    Pas si fort quelqu'un pourrait nous lire

  4. #33
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    Citation Envoyé par loupxs Voir le message
    .....
    Quand j'ai commencé .....
    Oui ben moi quand j'ai commencé, ma première radio était une OS Minitron à lames vibrantes, heureusement que la technologie à progressé


    Construction simple balsa 1er avion-radio-vintage-3.jpg

    Il parait même que certains arrivaient à faire voler des avions avec:
    https://www.youtube.com/watch?v=m7gyGm5-nr0

    A+
    Indoor sur Toulon: http://lao83.forumactif.org/

    La loi "drone" étant passée, le hangar est fermé, les modèles en vente ou à la poubelle .

  5. #34
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    bonjour.
    une radio basique a ce prix là (25€) ça sert toujours!
    ne serait ce que pour cerner les besoins qu'on peut avoir avant d'acheter "l'autre".

    et puis, un jour ou l'autre (dans 5 ans, par exemple) tu auras envie de faire un autre biloute, histoire de retrouver des sensations oubliées.
    Moi je m'en fous. du moment que ça fonctionne...

  6. #35
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    Moi j'ai commencé sur Old timer de 3 m sur moteur Webra Winner II dièsel, radio mono canal à échappement, appelé simple proportionnel ou Galloping gosht.

    Précisément à Corbas, bien avant la formation du gang des Lyonnais, sur l’ancienne piste en terre battue l'été, bouillasse l'hivers, elle se trouvait au beau milieu de la déviation est de Lyon.

    Il s'agissait donc de régler le moteur et la profondeur pour le faire grimper lentement, la radio bricolée permettant de faire tourner le piège, on calculait l'autonomie pour une durée de vol de 10/15 minutes.

    Je vous jure qu'en 1969/70 c'était merveilleux de faire revenir l'avion, mes bases modelistiques viennent de la, Lauron et Planchon ainsi que Garelly père étaient nos maîtres à penser et à voler.

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