AERO Achat avion

paulinfrance;2589734 à dit:
Oui le Stick est aussi parfait, tu peu decoré en 'old timer' type, Fokker, par contre le Decatlon, Non !, bi roue a aile haut et fuselage courte,
bonjour les décollages.
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Bonjour,

Cet avion est un très bon exemple après un aile haute de début.
J'ai juste une réserve, je crois que les versions en ARF sont entoilés avec du film autoadhésif et non du film thermorétractable comme de l'Oracover.

Et puis, pourquoi ne pas le construire, il y a un plan ici :

https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=5175

Une petite modification pourra être faite en installant un servomoteur par aileron.
 
Oui le stix me plait assez , sûrement pas à contruite d' après plan , mais en kit pré construit . Intéressant . Faut maintenant en trouver car en rupture sur topmodel .
Ce pose donc la question du moteur , 2 temps , je vole déjà avec sur celui du club . Par contre 4 temps ..... inconnu . Que vaut il mieux pour commencer en autonome ( sans moniteur quand problème de demarage ?
 
Un 4 tps sera toujours plus complexe à mettre en oeuvre qu'un 2 tp. Et moins puissant aussi. Après c'est une question de gout. Certains aiment, d'autres non.
C'est désolant de voir un modèle proposé en catalogue et qui est hors stock. Et pas que chez Top. Partout.
Autrement y a celui-là https://www.miniplanes.fr/classic-ugly-stick-10-15cc-sea-255 mais ce n'est pas le même budget.
Si tu venais à trouver un Stick, j'ai trouvé cela : https://www.micol33.fr/spip.php?article100
Quelques infos là : stick 1500
Y a bien celui-là, mais électrique et un peu petit : https://www.intermodel.fr/debuts-tr...ant-big-stick-electro-stick.html?&sfs=&icn=17
Tu n'as plus qu'à prendre le téléphone et appeler pour voir les disponibilités à venir.
Phil.
 
Ok pour le 2 temps . Encore une question , en matiere de marque , un os 46 esg il vraiment mieux qu'un asp ou autre chinois ?
 
Os est un bonne marque, ASP n'est pas mal non plus mais peut être un ton en dessous. C'est un peu comme les voitures, tu as Mercedes et Dacia. Les deux roulent mais pas dans le même confort. Après c'est une question de budget. Ce qu'il faut regarder c'st à quelle cadence tu vas t'en servir et la possibilité d'avoir les pièces en cas de casse.
Chez Aerokit ils ont toutes les pièces dispo pour les ASP
Phil.
 
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