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Construction Construction piper cub j3 1800 mm electrique de chez hobbyking

philaero2;2598862 à dit:
Joli. Mais faut pas voler avec le jour où il fait tempête de ciel bleu, car tu le verras pas dans le ciel. :applouse::applouse:
Phil.
Slt Philaero,
C' quand même un bleu assez foncé,ici ont emploi le terme tempête de ciel bleu,mais le ciel est bleu clair,je pense que le j3 sera plus visible que ne l'étais dans mon souvenir les planeurs que je pilotais à la pente...
À suivre et merci à toi du passage
À++
Yan
 
Je plaisantais, bien sur. Le bleu foncé se verra bien, surtout si tu y mets de la déco blanche comme les photos du vrai que j'ai pu voir. Mon Edge est gris clair dessous et là c'est vraiment problématique. La déco avec des taureaux rouges sur fond jaune a bien amélioré les choses. Surtout pour savoir dans quel sens il est.
Phil.
 
Bonsoir les secoueur de manches,
J'ai enfin reçu mon moteur,je découvre l'évolution de c' petites machines,ce qui me surprend le plus,c' le corps qui tourne autour du centre,j'étais loin d'imaginer ça....
Cote installation,c' top,!tout colle au poil,il trouve ça place pil,poil,aucune modif,:applouse::applouse:
Le capot trouve sa position au cm près.....IMG_20180313_204207.jpgIMG_20180313_204129.jpgIMG_20180313_204020.jpgIMG_20180313_204210.jpg

Du coup,j'ai une petite question,je privilégie des boulons plus écrous:-!plutôt que des vis pour le fixer??? Ça doit quand même envoyer du bois même si c'est un électrique?
À++
Yan
 

Fichiers joints

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Yanne;2599175 à dit:
Du coup,j'ai une petite question,je privilégie des boulons plus écrous:-!plutôt que des vis pour le fixer??? Ça doit quand même envoyer du bois même si c'est un électrique?
À++
Yan

Oui c'est mieux quand même, soit écrou à griffe intérieur de la boite, soit boulon toujours intérieur et écrou coté moteur...
un peu plus lourd que des vis, mais tu n'es pas à 5ou10 gr près
 
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