HAL
pilote du samedi ...
Donc tu veux changer l'helice et tu te demande si le moteur va encaisser la puissance.
Déjà effectivement ton hélice semble avoir un pas de 5 pouces et un diamètre de 5.5 pouces, c'est plutot adapté à un racer qu'à faire des torque roll. Si tu veux passer de la 3d il faut privilégier un diamètre plus important que le pas.
Peux tu déjà confirmer que tu n'as aucune information sur la référence du moteur (marquage, notice, ....). Au fait tu l'as eu ou cet avion ?. Le moteur a quelle longueur ? Il pèse combien ?
Ensuite est-ce que tu as de quoi mesurer sa vitesse de rotation ? L'intensité ?
Pour ce qui est de la puissance necessaire ça depend du type de vol. Tu parles de torque donc je dirais au moins 300 watts par kilo mini, donc environ 200 watts ... mais là ca coince parce que tu dis que le controleur est marqué 12 amperes et donc en 3s 200 watts ca ne passera pas (ca ferait environ 20 ampères).
Donc à partir de ces reflexions je me dis que si tu veux vraiment passer des torque avec cet avion va falloir changer pas mal de choses. Et mon conseil serait de changer l'hélice par une qui consommera autant mais sera plus orientée avion, du genre 6.5x4 ou 7x4 maxi (risque de tirer plus de 12 ampères). Ça te permettra surement pas de passer le torque mais ça améliorera le comportement de l'avion en voltige 3D.
Maintenant bien sur si tu as des instruments de mesure on peut affiner.
A creuser ...
Hal
Déjà effectivement ton hélice semble avoir un pas de 5 pouces et un diamètre de 5.5 pouces, c'est plutot adapté à un racer qu'à faire des torque roll. Si tu veux passer de la 3d il faut privilégier un diamètre plus important que le pas.
Peux tu déjà confirmer que tu n'as aucune information sur la référence du moteur (marquage, notice, ....). Au fait tu l'as eu ou cet avion ?. Le moteur a quelle longueur ? Il pèse combien ?
Ensuite est-ce que tu as de quoi mesurer sa vitesse de rotation ? L'intensité ?
Pour ce qui est de la puissance necessaire ça depend du type de vol. Tu parles de torque donc je dirais au moins 300 watts par kilo mini, donc environ 200 watts ... mais là ca coince parce que tu dis que le controleur est marqué 12 amperes et donc en 3s 200 watts ca ne passera pas (ca ferait environ 20 ampères).
Donc à partir de ces reflexions je me dis que si tu veux vraiment passer des torque avec cet avion va falloir changer pas mal de choses. Et mon conseil serait de changer l'hélice par une qui consommera autant mais sera plus orientée avion, du genre 6.5x4 ou 7x4 maxi (risque de tirer plus de 12 ampères). Ça te permettra surement pas de passer le torque mais ça améliorera le comportement de l'avion en voltige 3D.
Maintenant bien sur si tu as des instruments de mesure on peut affiner.
A creuser ...
Hal