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  1. #1
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    Besoin d'aide pour faire mes courses

    Bonjour à tous,

    j'ai reçu aujourd'hui un bel avion ARF: le FLY 160 de Direct Airscale.
    Poids en ordre de vol 3,1Kg normalement
    envergure 160 cm
    trainer aile haute, 42 dm² (ya une erreur sur la notice c'est 21dm² x 2 ailes)
    charge alaire: 74g/dm² (oulala ça fait beaucouo j'ai jamais volé avec ça!!!)

    Avant j'allais sur HobbyKing qui a été récemment renommé en BackorderKing...
    quelles sont les autres sources d'approvisionnement (en dehors des magasins en france que je suis en train de consulter) avec des délais de livraison raisonnables (genre 15j, si je rêve tant pis disons 30j)

    Pour ce genre d'avion et après moultes lectures j'envisage un moteur entre 150 et 200g, KV 800 à 900,
    un ESC qui ira avec le moteur, disons 60 à 80A, avec BEC intégré de 5A je crois... (est-ce bien pour ce genre d'avion?)
    un accu 4S 4000 à 5000MAh
    3 servos de 5kg de force environ

    Mes choix sontils corrects?

    si oui, je partirais sur (les prix sont environ):
    Turnigy Plush-32 80A (2~6S) Speed Controller w/BEC -> 35€ + card 7€
    ZIPPY Compact 4500mAh 4S 35C Lipo (j'en prends 2) -> 40x2=80€

    SERVO SG 5010 STANDARD (4) -> 31€
    Moteur Brushless BC3548-5 900KV 156grs -> 40€
    Modèle : 3548/6
    Kv : 900
    Dimensions : ø35 x 48mm
    Poids : 156g
    Puissance : 770W
    Contrôleur conseillé : 70A (non inclus)
    Tension : 2-5S Lipo
    Hélices suggérées : 13x7E, 12x7E

    par avance merci pour votre aide et bonne soirée
    Xav.
    L'objectif n'est pas de convaincre mais de donner à réfléchir.


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  2. # ADS
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  3. #2
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    En fait ce moteur me semble petit car si je regarde dans les docs que j'ai reçues en plus, j'ai ça:

    FIRST 162 / RECRE 148 ------------------------------------------------------
    46 – 7,5 cc 690 w – 920 w 300 gr * 50 x 50 4/5S

    je suis dans la fourchette des W (250W/kg c'est beaucoup même pour ce type d'avion non?
    mais la masse de 300g j'en suis très loin!


    si vous pouviez me confirmer sur le moteur merci d'avance...
    Xav.
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  4. #3
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    Pour les servos des 4kg suffiraient-ils?
    4,6 kg Corona CS238MG Metal Gear Servo / 0.14sec / 22g
    annoncés 4.6 en 6V et 4.0 sinon si j'ai bien compris
    merci d'avance
    Xav.
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  5. #4
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    Citation Envoyé par Tr@nquille Voir le message
    En fait ce moteur me semble petit car si je regarde dans les docs que j'ai reçues en plus, j'ai ça:

    FIRST 162 / RECRE 148 ------------------------------------------------------
    46 – 7,5 cc 690 w – 920 w 300 gr * 50 x 50 4/5S

    je suis dans la fourchette des W (250W/kg c'est beaucoup même pour ce type d'avion non?
    mais la masse de 300g j'en suis très loin!


    si vous pouviez me confirmer sur le moteur merci d'avance...
    Bonjour,

    Ton avion est un trainer, cela doit être un peu similaire à un Calmato aile haute, ou je fait erreur ?

    Si tel le cas, la prescription d'un OS46 est assez courante pour ce type de machine avec une envergure comprise entre 1,5 et 1,6 mètre.
    Le moteur OS 46 est performant, il tire vraiment fort.

    En électrique, une puissance de 200w par kilo de machine (en ordre de vol) est assez courante pour un trainer.
    Je te conseille une motorisation en 4S et une grande hélice pour privilégier la traction. Ainsi la machine devrait pouvoir faire des montées "verticales" pour débuter les premiers renversements et retournements.
    Le choix du KV du moteur est donc primordial en fonction du nombre d'éléments de la batterie choisie.

    Je n'irai pas plus loin dans mon approche car je ne connais pas du tout ton avion.
    Cordialement.

  6. #5
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    Citation Envoyé par Tr@nquille Voir le message
    Pour les servos des 4kg suffiraient-ils?
    4,6 kg Corona CS238MG Metal Gear Servo / 0.14sec / 22g
    annoncés 4.6 en 6V et 4.0 sinon si j'ai bien compris
    merci d'avance
    Bonjour,

    Je mettrai plutôt des servomoteurs de taille "standards de 40 grammes" sur ton avion, ils sont plus gros mais moins fragiles que les mini de 22grs.
    Cordialement.

  7. #6
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    Merci Manager, oui il s'agit d'un trainer aile haute genre calmato, même envergure...
    du coup je vais chercher pour le calmato ça devrait me donner d'autres pistes.

    ok pour les servos j'avais repéré des SG-5010 sur les images de la notice qui sont des 40g, il faut faire avec les stocks les différents magasins les frais de port etc, une petite galère
    en tout cas merci pour tes réponses!
    Xav.
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