Bonjour,
je pense que le PB peut provenir de l’anti-couple moteur.
Au décollage lorsque l’on met beaucoup de gaz, il est fréquent sur certains avions de voir l’avion s’incliner vers la gauche et donc d’amorcer un virage qui, s’il n’est pas contré aux ailerons rapidement peut être dangereux.
j’ai surtout remarqué ce phénomène sur mes deux Warbird...
Gérard
je pense que le PB peut provenir de l’anti-couple moteur.
Au décollage lorsque l’on met beaucoup de gaz, il est fréquent sur certains avions de voir l’avion s’incliner vers la gauche et donc d’amorcer un virage qui, s’il n’est pas contré aux ailerons rapidement peut être dangereux.
j’ai surtout remarqué ce phénomène sur mes deux Warbird...
Gérard