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    Au secours..récepteur qui fume !

    Bonjour,
    je souhaite découvrir la passion du modélisme et je viens d'acquérir un avion F4U Corsair de la marque Amewi.
    Lorsque j'ai branché ma batterie sur le récepteur de ma télécommande FLYSKY, les fils de mon avion ont chauffé et le récepteur à fumé ! peut-être que la batterie est trop puissante pourtant il fallait une batterie entre 1000 et 1500 ah et la mienne fait 1100ha.
    J'ai branché la prise rouge de la batterie sur l'avion et la prise blanche sur le récepteur de la télécommande.
    Quelqu'un peut il m'aider please !! merci
    Miniatures jointes Miniatures jointes -capture-ecran-2020-10-27-14.29.08.jpg   -capture-ecran-2020-10-27-14.28.20.jpg   -capture-ecran-2020-10-27-14.27.59.jpg   -img20201027143134.jpg  

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  3. #2
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    He oui tu as fait cramer ton récepteur, et probablement le reste aussi, à savoir l'ESC et les servos....bon ce n'est pas certain il faudra les vérifier.
    il n'y avait pas un mode d'emploi dans la boite?!
    Voilà le schéma de raccordement et tu constatera que la prise blanche de l'accu n'est pas branchée elle sert uniquement lors de la recharge pour équilibrer les éléments de la batterie.

    Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk

  4. #3
    "RAFIOT 22" Avatar de yaeger
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    La prise 2 fils rouge et noir doit se brancher sur le controleur du moteur ! de ce controleur il part les câbles d'alimentation moteur et un câble pour alimenter le récepteur par l'intermédiaire du BEC (battery éliminator circuit ) intégré au controleur .Le BEC abaisse et régule la tension vers 5Volts pour le récepteur .La prise blanche ne sert qu'à équilibrer les éléments de la batterie avec un chargeur idoine ! tu as sûrement grillé ton récepteur par une surtension ...

    @+
    Un homme peut dire qu'il a réussi sa vie, lorsque de sa passion d'enfant, il en a fait son métier d'adulte ! Celà s"appelle la VOCATION .
    Haroun Tazieff .

  5. #4
    "RAFIOT 22" Avatar de yaeger
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    Oups, on s'est croisés "Mathus "

    @+
    Un homme peut dire qu'il a réussi sa vie, lorsque de sa passion d'enfant, il en a fait son métier d'adulte ! Celà s"appelle la VOCATION .
    Haroun Tazieff .

  6. #5
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    Et comme tu semble être un débutant je ne peux que te conseiller d'apprendre sur simulateur et ensuite de voler sur un autre avion, style calmato ou easystar, je sais c'est pas beau comme le Corsair mais ils ont une durée de vie plus longue entre les mains d'un débutant ....sinon la durée de vol de ton Corsair sera, allez je vais être gentil, 10 secondes....

    Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk

  7. #6
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    Hé oui je suis à mes débuts.. effectivement après branchement (le bon cette fois) aucun mouvement de l'avion. Je pense que c'est donc le récepteur qui a bien cramé ! donc je vais en commandé un autre en espérant que le reste fonctionne encore !
    Merci à tous pour votre aide qui m'est bien utile dans mes débuts !!
    A+

  8. #7
    Membre Sénior Avatar de coolapic
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    tu devrais te rapprocher d'un club ou il y aura bien quelqu'un pour t'aider à vérifier tout cela, et pourquoi pas apprendre avec eux à piloter avant de prendre ce genre de modèle qui risque de te démotiver , alors qu'il s'agit réellement d'un loisir passionnant . Ce serait dommage de passer à coté de ce plaisir potentiel . sans compter le fait de gâcher tes sous...
    aucun n'est resté en l'air !

  9. #8
    Modérateur Avatar de jday1
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    Je me suis toujours demandé ce qui se passerait si je branchais un accu de 11.1v sur un récepteur prévu pour 5... Maintenant je sais
    Maintenant j'aimerais bien voir aussi ce qui se passe quand un corsair epp très sympa heurte violement le sol... je vais attendre un peu...
    "En cas de doute, monte! On a jamais vu personne s'écraser contre un nuage"

  10. #9
    Membre Sénior Avatar de gege-CL415
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    Pas très gentil ça! Certes notre ami doit absolument attendre pour faire voler son Corsair, aller vers un club et prendre un avion de début mais bon, ne lui souhaitons pas de tout casser! Mais ça doit être plus moqueur qu'autre chose, bien entendu.

  11. #10
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    Bonsoir

    Analyse du phénomène:
    Accus 7.4 2 éléments ,prise jst hx 3 connections.
    Dans un sens d'insertion
    négatif bon noir
    positif bon blanc 3.7 volts
    positif faux rouge 7.4 à 8.4 sur le signal de sortie récepteur

    Autre sens
    positif faux rouge sur entrée négative récepteur
    positif bon blanc sur entrée positive récepteur
    negatif faux noir sur signal récepteur

    Mayonnaise dans les 2 sens ,inversion polarité,surtension .
    Et dire qu'avant nos récepteurs possédaient des détrompeurs en plus du + au centre .
    Impossible de rentrer une prise JST HX dans ce cas à moins de tout broyer !!!!!!!!
    Tension de service de ce récepteurs 4.5 à 6.6 ,4 à 5 élément accus nimh

    Gil

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